西博会：新能源电池能否“引水成渠”？

    第十二届西博会，德阳签单580.85亿元，再次创下新高。以成都嘉好集团为代表的一批电池生产企业布局德阳，进军新能源动力电池领域，引发诸多猜想。
    在此前不久，已有广汉黄铭锂动力材料有限公司在德阳“一鸣惊人”，不仅在全球首次工业量产50纳米以下磷酸铁锂，更实现了无氢氟酸制备六氟磷酸锂的突破。技术变革在前，资本积聚亦随势跟进，以新能源、新装备、新材料为未来工业导向的德阳，能否在新能源动力电池产业占领先机，引水成渠?
    5亿台iPad电池量引群雄逐鹿
    10月19日，成都嘉好集团与德阳市政府正式签订项目投资协议，计划5年内，投资61.472亿元，建成50条电池生产线，生产目前中国最大毫安330的单体电池，年产量达到30亿Ah(安时)。
    此前以房地产为核心业务的成都嘉好集团大手笔进军新能源产业，立即引起了德阳业界的强烈关注。
   “到2015年，中国将拥有50万辆电动汽车，需要1250万千瓦的锂电池，这等于5亿台iPad的电池量，我们非常看好这个市场前景。”华敏刚说。
    在华敏刚看来，之所以选中德阳，是因为德阳得天独厚的工业基础。“此前已有黄铭锂动力材料公司入驻，再加上德阳东汽、东电在风能、太阳能储能设备方面的拓展，我们希望5年内能在德阳形成一条完备的新能源动力电池产业链。”
    据了解，博力迅一期工程将于2012年初在德阳经济开发区开工建设，拟建成占地面积100亩、建筑面积5万平方米的 “博力迅新能源研发中心”，重点建成风力发电、光伏发电储能系统、新能源发电接入控制系统、动力电池储能电池生产等多个研发实验平台，“50条电池生产线建成后，将形成上百亿产值规模。”华敏刚说。
    能否占领先机进入应用市场?
    近日，工信部撰写的《节能与新能源汽车发展规划》报送国务院，已经进入最后审批程序。根据《规划》，到2015年，我国新能源汽车保有量将达到50万台，作为电动汽车最核心的零部件之一，锂电池产业无疑迎来了发展的春天。
    而在博力迅之前，已有锂电池产业的“深水炸弹”在德阳引爆。对于尚属国内前沿的新能源电池产业而言，不仅具有深远的变革意义，更陆续引发产业关联效应。
    6月20日，黄铭锂动力材料公司3000吨纳米磷酸铁锂材料产业化项目在广汉经济开发区点火，与此同时，锂电池的另一核心材料——六氟磷酸锂也在该园区通过中试，实现量产。
    西博会上，公司董事长黄铭侃侃而谈：“新能源汽车的爆发式增长必将带动六氟磷酸锂的强劲需求，这项技术突破将有助于锂电池行业迅速崛起。”
    从材料制备、电池生产到发电储能设备，在德阳能否形成一个新能源动力电池的产业链集群?黄铭大胆预言：“德阳未来一定会是一个新能源电池产业的聚集地，德阳良好的工业发展基础、发电装备方面的工业积淀将丰富整个产业链。”
    另一个大胆的猜想是，德阳目前已经入驻的汽车生产企业，如什邡经开区的北汽福田近年已大步进军新能源汽车，德阳能否抓住机遇，与新能源汽车制造企业建立战略合作，尽快进入应用市场?一切猜想和期待留待西博会后。