值得关注的是，目前，蔚来已经在挪威、德国、荷兰、丹麦和瑞典这五个欧洲国家的主要城市，建立了授权服务中心网络。接下来，蔚来还将在欧洲构建完善的加电体系。目前公司已经接入38万根充电桩，并可使用蔚来NFC卡片直接访问，欧洲版充电地图也已经投入使用。截至2022年底，蔚来计划在欧洲建成20座换电站；2023年底，这一数字有望达到120座。
其中，蔚来位于慕尼黑和斯图加特之间的Zusmarshausen换电站已经投入使用，位于柏林的换电站也即将完工。到2025年，公司将在中国以外市场建成1,000座换电站，其中大部分将分布在欧洲。
同时，蔚来表示，还将在欧洲持续增加研发投入。今年，公司在柏林建立了创新中心，进行智能座舱、自动驾驶以及能源技术的研发。9月，位于匈牙利佩斯州的蔚来能源欧洲工厂已经完成了首座换电站下线，这里也是蔚来加电产品的欧洲制造中心、服务中心和研发中心。柏林创新中心将和蔚来能源欧洲工厂、蔚来牛津和慕尼黑的研发、设计团队携手，开展各方面的研发工作。
此外，在交付量方面，2022年9月，蔚来交付新车10,878辆；三季度交付新车31,607辆，同比增长29.3%，创季度交付新高。1-9月，蔚来交付新车82,434辆，同比增长24.2%。蔚来新车已累计交付249,504辆。
CONTACT US
ICC APP
