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特斯拉计划在中国建免费充电站 北京上海第一站

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-01-15  来源:ICCSINO  作者:鑫椤资讯
摘要:  1月15日消息,据国外媒体报道,电动汽车生产商特斯拉(Tesla)正准备在中国建立一批免费充电站,从而支持公司汽车的长距离行驶,例如从北京开到上海。  特斯拉负责企业与业务拓展事务的副总裁迪尔梅德·奥...


  1月15日消息,据国外媒体报道,电动汽车生产商特斯拉(Tesla)正准备在中国建立一批免费充电站,从而支持公司汽车的长距离行驶,例如从北京开到上海。

  特斯拉负责企业与业务拓展事务的副总裁迪尔梅德·奥康奈尔(Diarmuid O'Connell)表示,公司近期开始着手建设这一充电站网络。他拒绝透露这些充电站何时可以投入使用。

  特斯拉在美国有一套类似的充电站网络。在当地,靠电池行驶的特斯拉“Model S”型轿车能够通过免费充电站的支持,横穿美国。该公司目前还在为欧洲建设类似的网络。

  另外,特斯拉表示,公司在去年第四季度卖出了6900万辆“Model S”型轿车,较预期高出20%。

  公司负责销售的副总裁杰罗姆·吉伦(Jerome Guillen)在北美国际汽车展上表示,2014年特斯拉会把全球销售与服务的网店数量提高一倍。“2014年的任务是什么?增长、增长、还是增长,”他说到。“就是永不停止增长——这才是我们的速度。”

  如果成行,特斯拉在中国的充电站将成为一项巨大的成就。中国政府一直在推广电动汽车销售,作为解决当地汽车尾气污染的措施之一。但这一举措并不怎么成功,主要是因为充电设施建设的难度太大。

  奥康奈尔表示,在中国,“我们已经开始同该谈的人进行交流”,即物业主以及电力服务提供商。他非常有自信公司可以克服与此相关的困难。

  “每个市场具体的情况都不一样,”他强调了特斯拉近期在芬兰、德国、奥地利、以及瑞士的经验。“至于该如何应对不同的问题,我们有丰富的经验。”

  他表示,在中国开特斯拉的汽车不一定必须依靠这种充电站,车主还是可以在家里给自己的汽车充电,或使用公共设施。

  奥康奈尔称,特斯拉对中国市场没有威胁,也无计划成为新能源汽车行业的领袖,而是把自身看作是一种机遇。

  “我完全尊重这个国家,及其省市政府支持当地制造商,发展本地工业的做法。如果是涉及到电动汽车,那更好,”奥康奈尔说到。

  特斯拉目前在中国北京有一处展厅,以及一个服务与销售网点。公司打算将上海作为下一个目标,“积极大胆”地拓展业务。“我们实在是等不及了,要把渠道做的更广,”他说。

  中国购车者可以订购特斯拉“Model S”与即将发布的“Model X”,预付款为25万元人民币,约合4.1万美元。“Model S”型轿车定于三月末前后交货。

  他表示,公司在中国的反响“热烈”。“积极的支持者甚至在没见过实车,不知道售价的情况下,就进行了预定。”特斯拉尚未宣布自己产品在中国的售价。

  特斯拉没有把中国的电动汽车生产商比亚迪视作竞争对手。“我们不和电动汽车厂商竞争。我们的汽车设计出来是和宝马5系、奔驰E或S竞争的,”他说。“据我所知,中国没有电动汽车制造商的产品与我们的业务重叠。”

  由于紧张的产能限制了公司的出货,该公司第三季度的业绩曾令分析师失望。特斯拉表示,公司第四季度利润情况将与第三季度大概持平,特斯拉第三季度净亏损3800万美元。
 
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