据报道，比亚迪目前计划将2013年电动车销量提升至2012年的3倍以上，今年将电动车产品引入香港和英国市场，并考虑进一步扩张至欧洲其他国家、东南亚和南美等区域。
电动车销量目标翻倍
《华尔街日报》披露，比亚迪2012年电动车包括1,700辆电动轿车和700辆电动巴士，即总销量大约为2,400辆。2013年该数字将大幅增长至8,000辆，包括2,000辆左右电动巴士，也就是说，电动轿车大约为6,000辆。
比亚迪认为公共交通领域将更广泛地采用新能源车，有利于促进电动车销量增长。今年大部分电动车销量将来自于出租车行业。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“我们认为公共交通领域是推广电动车应用的第一步，也是较为现实的途径。随着我们的电动车越来越多应用于公共交通领域，我们可以进一步向政府部门和个人消费者推广电动车。”当前比亚迪在深圳与当地企业展开合作，数百辆电动轿车和巴士已投入运行，公司还希望将项目拓展到其他地区。
加速进军香港和海外
刘学亮透露，下个月比亚迪将宣布规划，考虑向香港地区引入绿色新能源车。香港将成为中国大陆以外比亚迪电动车的首个主要市场。
其还确认，比亚迪纯电动出租车年内将引入英国伦敦。去年10月24日比亚迪同英国伦敦出租车公司Greentomatocars签署协议，向后者出口50辆比亚迪E6纯电动车。这也是比亚迪E6车型首次批量出口到海外市场。
据刘学亮所言，欧洲其他城市、东南亚和南美地区也在比亚迪的考虑范围之内。
2012年4月11日，比亚迪美国公司和全球最大的汽车租赁公司赫兹(Hertz)宣布合作。赫兹业已采购2辆比亚迪E6“先行者”电动车，在深圳机场、五星级酒店及深港澳关口提供租赁服务。
赫兹下一步计划将比亚迪E6的租赁市场扩大到北京和上海;E6获得美国销售许可证后，初期将仅限于批量出售给赫兹等汽车租赁公司，等到配套充电网络在美国进一步发展，面向个体消费者的销售业务也将开展。
除了E6纯电动轿车，比亚迪K9纯电动大巴也多次在海外市场有所斩获，目前持有的订单遍布中国、美国、荷兰、芬兰、丹麦、以色列、乌拉圭和加拿大等国，并考虑在加拿大和美国等国投产。今年1月，比亚迪获得欧盟官方许可，具备在所有欧盟成员国销售电动巴士的权限。
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