首批66辆混合动力公交车1月26日先行抵达温州，停靠在双屿客运中心内。2月初，还将有100多辆混合动力公交车到温。所有动力公交车经检测合格后，将分批上路，第一批为110辆。这是温州公交史上首批油电两用节能环保公交车。
据了解，这种新能源公交车从外观上看，与普通公交车没什么区别，但由于采取了混合动力系统，比原内燃机车型节油25%以上，各项污染物排放量减少25%-30%，实现了低排放、低能耗、低噪声。新能源公交车的不断投放，将有效地解决公交车“冒黑烟”现象。
温州交运集团负责人表示，混合动力客车采用单电机强混结构，结构简单，省去复杂变速机构，控制灵活，0~50km/h加速时间21s，动力性优于传统车。同时，实现自动变速，行驶中无换挡过程，平顺性好，而且集成了串联式和并联式系统的优点，节油潜力大。另外，还具有纯电动行驶工况，消除常规车起步阶段高油耗、高排放工况，其储能元件采用超级电容，寿命长，受环境影响小等优势。
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