摘要： 由西门子提供创新技术与意大利公共汽车专业厂Rampini 共同开发的电动公交车近日在维也纳城区正式投入使用。这是奥地利第一辆，也是第一辆欧洲自产系列的电动公交车。 据了解，该车内部设40个乘客座...
由西门子提供创新技术与意大利公共汽车专业厂Rampini 共同开发的电动公交车近日在维也纳城区正式投入使用。这是奥地利第一辆，也是第一辆欧洲自产系列的电动公交车。
据了解，该车内部设40个乘客座椅，最高时速可达62公里每小时。在动力方面，该电动公交车电池容量为96千瓦时，满电行驶里程在120到150公里之间。在线路终点的充电站内通过车顶受电弓可在15分钟内完成电池快速充电，而夜间停放在车库内通过15千瓦功率慢速充电。同时该车配有制动能量回收系统，可回收制动力的20%补充电池消耗。
据悉，至2013年夏，维也纳将在两条公交线路上投入共12辆电动公交车。
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