财政部部长助理郑晓松近日透露，从今年起将每年安排10亿－20亿元资金，重点支持具备量产条件的新能源汽车产业化以及支持节能汽车技术研发和产业链建设。
郑晓松还称，考虑到混合动力公交车性能稳定、节能减排效果显著，将加大在全国大中型城市进行推广使用。同时，将继续加大25个城市公共服务领域和六个城市私人购买新能源汽车示范推广力度，特别要扩大公务、物流、租赁等行业使用规模。
据介绍，2009年以来，中央财政已累计支持推广2万多辆新能源汽车，初步形成了从电机、电池、电控到整车的完整产业链，产业化发展步伐加快。
郑晓松指出，目前新能源汽车正处于产业化突破的关键时期，中央财政将把新能源汽车产业作为今后一个时期支持发展的重点。
此外，郑晓松还表示，2007年以来，财政部积极会同相关部门出台了30多项财税政策和制度办法，初步建立了一套支持节能减排的财税政策体系，中央财政累计投入3380多亿元专项资金，带动了上万亿元社会投入。
近年来，为了有效推动资源能源节约利用，财政部采取了一系列政策措施，累计支持3500多个节能技术改造项目，形成近1亿吨标准煤；合同能源管理等市场化机制建设也取得进展。
随着各项节能工作的推进，进一步挖掘节能潜力的难度越来越大，郑晓松表示，财政部将加强政策综合集成，集中资金办大事，在一些重点城市或地区以及部分重点行业和领域取得突破。
为此，财政部将扩大实施节能减排财政政策综合示范，发挥财政资金政策的集合整体效应，以省市为平台，鼓励引导地方从产业低碳化、交通清洁化、建筑绿色化、服务集约化、主要污染物减量化、可再生能源利用规模化等方面全面推进节能减排。
郑晓松表示，上述措施已在北京、重庆、深圳、江西省新余市等八个城市开展试点。下一步将在认真总结试点经验基础上稳步扩大试点。
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