2017年2月16日热点新闻: 新年伊始,中国新能源汽车销量出现断崖式暴跌。 据乘联会厂家数据,2017年1月新能源乘用车销量为5400辆,同比大幅下降61%——这个数字远不及比亚迪一家企业在2016年的新能源车月均销量。其中,比亚迪今年1月新能源乘用车销量仅为605辆。而去年同期,比亚迪旗下仅插电混动车型唐的销量就达到4012辆,另一款插电混动车型秦的销量也有517辆。 至于为何在今年1月出现暴跌,比亚迪内部人士昨日接受第一财经记者采访时称,由于新能源补贴政策迟迟未出,处于政策的空窗期,这给新能源汽车今年1月的定价造成不小的困扰,例如比亚迪今年1月新能源商用车成交量只有几辆,但实际上此前洽谈的意向订单就有几千辆,因补贴政策未出而双方迟迟未签合同,加上春节假期等综合因素,导致了1月销量的下滑。 2017年新能源汽车补贴新政,直至2016年12... [详细] |
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