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发力新能源,理事长单位吉利建两大模块化平台

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-02-10  来源:ICCSINO
摘要:根据理事长单位吉利汽车“20200”战略,到2020年年销量将达到200万台。届时吉利汽车需达成全方位、宽领域、多层次的产品序列,拥有诸多高品质的模块化平台将为打造更多车型提供便利。   据了解,...
根据理事长单位吉利汽车“20200”战略,到2020年年销量将达到200万台。届时吉利汽车需达成全方位、宽领域、多层次的产品序列,拥有诸多高品质的模块化平台将为打造更多车型提供便利。
 
据了解,吉利汽车AMA和BMA模块化平台项目正在实施当中。
 
针对不同市场区间的产品,未来吉利汽车将形成四大模块化平台(AMA、BMA、CMA、DMA)。新能源车和高端车则成为上述平台所涉及到的重点内容。
根据吉利汽车“蓝色行动”的规划,到2020年其新能源车型将占到总体销售的90%。
 
与其他自主品牌追求新能源车型数量不同,吉利汽车在现有产能没有稳定保障的基础上,并没有盲目增加新能源车型的数量。
 
在2016年4月20日,吉利汽车正式投资80亿元建设新能源整车项目。项目计划用地600亩,首期年产10万辆AMA平台新能源汽车整车。
 
 
AMA平台是吉利集团将历时三年专门为新能源汽车打造这一全新平台。投产后年销售收入不少于150亿元。
 
该项目包括冲压、焊装、涂装、总装四大工艺以及与之配套的试车跑道、停车场、动力站房、管理办公中心、生活配套区等辅助功能设施。
 
与沃尔沃联合开发的BMA平台
 
BMA模块化平台由吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发、具备国际先进水平的新型模块化基础架构。
 
匹配世界先进的动力系统,其中包括混合动力和插电式混合动力,生产具备行业先进性和持续生命周期的领先型汽车产品,年产能将达到30万台。
 
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