摘要： 韩国首尔市将于2014年前将空气中二氧化氮量由现有的0.033ppm降至环境标准(0.030ppm)以下，降为0.027ppm，为了扩大低公害事业，韩国首尔市将引进包括80台电动公交在内的电动汽车1万台，2012年引进台数为401...
韩国首尔市将于2014年前将空气中二氧化氮量由现有的0.033ppm降至环境标准(0.030ppm)以下，降为0.027ppm，为了扩大低公害事业，韩国首尔市将引进包括80台电动公交在内的电动汽车1万台，2012年引进台数为401台，2013年1,240台，2014年8,278台，此外，到2014年，首尔市还将引进双轮电动车1,320台。
同时，首尔市294台市内公交、乡村公交、清洁车等柴油车到2013年将替换为氮排放量较小的环保CNG(压缩天然气)车辆，首尔市还将限制不符合氮排放标准的柴油车的运行，同时开展400台混凝土车辆老化发动机替换、整顿项目。
首尔市气候变化政策官表示，此次政策的开展预计能减少二氧化氮排放量约81,000吨。
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