近日,长城汽车表示,到2015年,长城汽车将投入80亿元人民币用于汽车产业链的布局,其中主要是针对动力节能与纯电动车产品的研发。
按照长城汽车规划,该80亿元投资中,50亿元将用于兴建新的技术中心,展开技术层面的研发,其中10亿元将用于打造新能源的专业化及产业化;另外30亿元将用于搭载节能与新能源技术的产品研发。
长城年初与CODA公司合作生产纯电动车(新能源车),双方在2014年将实现首款电动车的量产,按照双方协议,合作也是各取所需,通过这种合作技术共享,通过共同的技术研发,各自销售到不同的市场。
虽然长城汽车已与美国CODA公司签约生产纯电动车(新能源车),但长城汽车的重心仍然会放在节能产品(包含混合动力),而这种只合作不合资的模式不仅是在长城纯电动车领域,在传统的节能动力打造方面,长城与国际巨头之间也如是。
据了解,为配合国家节能减排、低碳环保汽车发展政策,长城汽车从2005年开始就对节能与新能源车进行预研工作。