摘要： 目前以磷酸铁锂为主的动力型锂电池，满足了电动车市场的部分需要，例如安全性和循环寿命。但是，其能量密度较低，只有120Wh/kg。电动轿车装载750kg的磷酸铁锂电池组，约占整车重量的60%，行驶里程只有250...
目前以磷酸铁锂为主的动力型锂电池，满足了电动车市场的部分需要，例如安全性和循环寿命。但是，其能量密度较低，只有120Wh/kg。电动轿车装载750kg的磷酸铁锂电池组，约占整车重量的60%，行驶里程只有250公里。
因此，发展高能量密度的锂电池，是当前全球动力型锂电池的发展趋势。新型锂电池体系，Si/C合金为负极，富锂锰材料为正极，高电压抗氧化电解液和新型隔膜技术，此类诸多新技术的融合使用，制造的动力型锂电池的能量密度可达400Wh/kg。
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发布日期：2012-05-24 来源：ICCSINO 作者：鑫椤资讯
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