摘要: 推进节能减排工作除了使用电池作为汽车动力以外,福特即将开发轻量级的汽车用材料。日前,福特汽车与美国的陶氏化学正式签署合作协议,计划合作开发先进碳纤复合材料,应用在即将推出之车型上。减轻车重进...
推进节能减排工作除了使用电池作为汽车动力以外,福特即将开发轻量级的汽车用材料。日前,福特汽车与美国的陶氏化学正式签署合作协议,计划合作开发先进碳纤复合材料,应用在即将推出之车型上。减轻车重进而推动实现新车节能减排。
双方将在汽车零部件层次展开合作,研发团队将主要致力于研发汽车级碳纤维技术,制造高性能、低成本碳纤维产品。若一切按照计划进行,碳纤部件将于2015年开始在福特斯新车上采用碳纤维零部件,2012年起大面积使用,福特表示碳纤最大将能够减轻340kg车重。
除了研究当前的新能源汽车外,环保的另一举动还包括车辆减重,车辆间中有利于降低发动机的负担、提高燃油经济性,满足2025年企业平均燃效值54.4 mpg的要求,如果以后普及了新能源车,这也会延长电动或混动车型车的单次充电行程。
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