外媒近日报道，科罗拉多州博尔德的派克研究所研究报告显示，亚洲电池供应商正准备称霸全球锂离子汽车电池市场，该研究所通过七项指标得出全球排名前七位的电池供应商，其中包括四家亚洲公司，两家美国公司和一家德韩合资公司。
根据派克研究所给出的数据，四家亚洲企业分别是韩国的LG Chem，日本的 GS Yuasa Corp、Automotive Energy Supply Corp(AESC)和 Panasonic Group。派克研究所给出的另外三家公司分别是美国的江森自控、A123和德韩合资的SB Limotive。
韩日两国电池企业在全球市场份额中占了74%，其中，韩国企业占据了总份额的39%，日企占有35%，而中国则再次“榜上无名”。
从市场份额来看，中国的比亚迪等企业在全球市场的占有率在欧美之上，仅次于韩国和日本，占全球市场的两成，之所以榜上无名，分析人士表示，“目前锂电池行业被中日韩所垄断，占全球市场的95%，但中国企业所占据的都是低端市场，量大利薄，这可能是中国不被看好的原因之一。”
派克研究所的报告主要是从市场份额、产品质量、财务资源、地理覆盖范围、非汽车应用和产品战略等因素列出的七家顶级电池供应商。
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