摘要: 日本筑波大学教授守友浩近期研发出了一种高效能的锂电池新材料,与现有的最好材料相比,新材料的充电放电效能提升了8倍。作为未来可能运用于电动汽车和车载电池上的新技术,该研究成果备受瞩目。 新材...
日本筑波大学教授守友浩近期研发出了一种高效能的锂电池新材料,与现有的最好材料相比,新材料的充电放电效能提升了8倍。作为未来可能运用于电动汽车和车载电池上的新技术,该研究成果备受瞩目。
新材料是由铁、猛、碳、氮等构成的深蓝化合物,晶体间隔呈0.5纳米(1纳米等于10亿分之1米)的攀登架型结构。间隔有约5个锂离子的宽度,出入口处很宽,可以容纳锂离子的高速进出。
实验把深蓝化合物直径50纳米的纳米粒子做成1平方厘米的薄膜并紧贴电极。先花上8分钟充电0.01毫安培再一口气放电,随后得到每克85毫安培的电流。放电时间为1.1秒。
据了解,现有的放电性能最好的材料是橄榄石化合物,放电时间为9秒。但该化合物含有氧元素,会随着时间推移发生氧化并使质量大打折扣。而新材料并非氧化物,在30次的充电放电后没有发生质量恶化的情况。
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