丰田2012年2月17日宣布，开发出了将混合动力车（HEV）使用过的Ni-MH（镍氢）充电电池再利用，作为固定式电池用于住宅供电的系统，并已开始实施实证实验。有望使最近备受关注的固定式充电电池实现低价格供应。
在HEV上使用过的电池存在电池容量变小的问题。因此，要想确保作为固定式电池使用时需要的容量，就必须使用多个车载电池，这样一来体积及重量就会变大。不过，丰田认为，使用于住宅等用途时，与车载用途相比，即使大些重些也不会有太大问题，能够确保充分的商品性。
丰田以前一直将HEV用过不能再使用的Ni-MH充电电池拆解并实施还原等处理后，重新作为HEV电池来使用。而今后该公司打算将用过的HEV电池先作为固定式蓄电池使用，用完后再拆解还原制成车载电池来使用，进一步扩大循环再利用。
实证实验在位于日本名古屋的TOYOPET太田川店以及丰田合成的日本北九州工厂内实施。北九州的实验是丰田筹划的“北九州智能城市创造事业”的一环。
此前日产及三菱汽车已启动将用完的车载电池再作为固定式电池来使用的实证实验。不过，这两家公司的再利用的对象是电动汽车使用的锂离子充电电池。
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