当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 锂电池 » 正文

30亿动力电池落户山东 电动汽车将无“后顾之忧”

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-02-21  来源:ICCSINO  作者:鑫椤资讯
摘要:    据王传庆介绍,我省将构建以京沪、济青高速为主骨架的“一横一纵”充换电服务网络。据悉,将来的高速公路充换电站,将以换电为主,届时汽车进站换电耗时将和现在进站加油差不多,电动汽车出城将少了缺电的...
    据王传庆介绍,我省将构建以京沪、济青高速为主骨架的“一横一纵”充换电服务网络。据悉,将来的高速公路充换电站,将以换电为主,届时汽车进站换电耗时将和现在进站加油差不多,电动汽车出城将少了缺电的后顾之忧。同时,一个投资30亿元的动力电池项目也落户我省,为山东电动汽车发展再添新引擎。
  王传庆表示,规划建设的长三角、环渤海城际电动公交运行网络正在分布实施。今明两年,山东电力集团公司除在青岛、济南等重点城市建设一批充换电站、配送站、充电桩外,还将按照国家电网公司规划,围绕京沪、济青“一纵一横”高速主干线,在服务区、大型停车场建设充换电站,开展环渤海电动汽车服务网络建设。至2013年,将形成以“一纵一横”充换电服务骨干网络,17个地市中有11个接入充换电服务网络,覆盖率超过60%。到“十二五”末,建成覆盖全省智能充换电服务网络体系,实现环渤海和长三角两大充换电服务网络的互联互通。“到时候,济南的电动车一路开到青岛,只需要到充换电站换下用完的电池,机器人会自动装上充满电的电池,电动车就可以继续前进了。类似于更换我们家里使用的纯净水桶。”山东电力集团的工作人员说。
  充换电站网络的建设,也将进一步推进电动汽车的普及。王传庆告诉记者,到今年年底,全省电动公交车、出租车、物流车等公共用车保有量将超过1000辆。目前国内许多大型车辆、电池生产企业已经瞄准山东的电动汽车市场,天津力神投资30亿元的动力电池项目已在青岛市黄岛区落户,为我省电动汽车产业发展再添新引擎。
  “根据计算,如全省电动汽车达到保有量10万辆时,每年可以减少燃油消耗20万吨,有效减少对化石燃料的依赖。每年可减少二氧化碳排放40万吨以上,以及一氧化碳、碳氢化合物等有害气体的产生,有效改善空气质量。”王传庆说。
 
关于我们:ICC鑫椤资讯成立于2010年,主要服务于炭素、锂电、电炉钢3大行业,是中国领先的专业产业研究和顾问公司。鑫椤资讯以研究为中心,提供媒体资讯、研究咨询、数据库和市场营销等解决方案。
鑫椤锂电专注于锂电池原材料、锂电池及其下游等相关产业链跟踪,对市场价格、行情动态等资讯的搜集与研究,常年跟踪行业内400多家生产企业,拥有完善的产业数据库。根据企业需求提供定制报告,为企业提供专业化服务。
鑫椤锂电以研究为中心,服务于行业企业、金融机构(一二级市场私募基金/券商/银行等)、高校/科研院所、政府等,为客户提供的独特洞见、分析和资源,帮助客户高效决策,以实现高质量的业务增长。

[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

 

 
资讯浏览
市场报价
 
| 版权隐私 | 使用协议 | 网站服务 | 联系方式 | 网站招聘 | 关于我们
电话:021-50184981   电子邮箱:service@iccsino.com   地址:上海市浦东新区张杨路560号中融恒瑞国际大厦1203室  邮编:200122  沪ICP备2022024271号-1