2014年11月17日热点新闻: 中国最大的动力电池生产企业之一超威集团14日宣布,将与德国莫尔(MOLL)公司在中国联合生产汽车启停电池。这并非外国企业首次进入中国汽车启停电池市场,美国江森自控(Johnson Control)、日本杰士汤浅(GS YUASA)等蓄电池业巨头早已在中国展开布局,形成了群雄逐鹿的局面。 发动机启停技术可以在汽车怠速状态下关闭发动机,以启停电池提供车内空调、音响等负载的电力消耗,还可以将汽车刹车能量转化为电能,从而降低汽车油耗。“采用发动机启停技术的汽车,燃油消耗能降低3%-8%。”江森自控中国公司研发经理高红祥说,未来如果能以启停电池驱动汽车,汽车将更加节油。 中国日益提升的环保要求,让这些跨国蓄电池生产企业嗅到了商机。天津杰士电池有限公司技术部部长岩濑信二(Shinji Iwase)说,中国政府提出要将汽车平均二氧化碳排放量在... [详细] |
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