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南方电网首套退役动力电池台区储能装置投运

放大字体  缩小字体 发布日期:2026-08-05  来源:中国储能网  作者:鑫椤资讯
摘要:8月4日消息,南方电网首套退役动力电池台区储能装置正式投运。该装置将新能源汽车退役动力电池经过检测、筛选和重组后,用于配电台区削峰填谷、负荷调节和应急供电,实现电池剩余价值的再次利用。项目投运拓展了退役动力电池梯次利用场景,为缓解配电台区高峰供电压力、降低储能设备成本提供新路径,也为动力电池回收利用与分布式储能协同发展提供示范。
 近日,由南方电网广东电力科学研究院牵头,联合南方电网广东云浮供电局开发的南方电网首套基于退役动力电池整包再利用的台区储能装置在云浮新兴供电局塔脚村台区正式投运。该装置将退役动力电池变废为宝,有效破解了农村台区低电压治理难题,为绿色能源赋能乡村振兴提供了可复制、可推广的“新兴”样板。

塔脚村地处山区,受供电半径长、末端负荷集中等因素影响,每逢春节返乡及农产品加工旺季,末端用户常面临低电压困扰。此外,随着乡村特色产业发展,台区负荷重心发生演变,源荷时空错配问题日益突出。传统依靠新增变压器、改造线路的办法成本高、周期长,难以适应山区配电网的高质量发展建设步伐。

为此,广东电科院与云浮供电局组成联合攻坚团队,党员干部主动领题、带头破题,从退役动力电池中找到了突破口。“为灵活适配不同规格动力电池,团队创新提出底盘电池整包利用方式,采用了并网装置与电池舱分体式结构。”广东电科院电网自动化所专家宋旭东介绍,“当本台区无须储能支撑时,装置可灵活拆卸并调配至其他急需电压治理的台区,实现储能资源的循环复用。”

据测算,本套退役动力电池台区储能装置投运以来成效显著。相比新增变压器或线路改造的传统方案,施工改造周期缩短80%,长期投入成本降低60%;末端电压由181伏提升至200伏以上,电压合格率提升至95%,可满足空调、电磁炉等居民负荷的正常使用,困扰村民已久的低电压问题得到有效解决。

 
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