据悉，这一电动汽车工厂项目原定于2028年开工，规划年产能24万辆，并已完成土地收购，但本田2025年5月宣布将开工日期延后两年。
除电动汽车工厂外，本田原本还计划再建设一座年产36GWh电池工厂，两者总计投资150亿加元（约合110亿美元）。本田同时还计划与上游企业合资建设正极材料生产线。
另据本田今年3月发布的公告，受美国关税政策及公司产品在亚洲市场竞争力下降等因素影响，近期公司汽车业务盈利能力下降，预计2025财年（2025年4月至2026年3月）可能出现上市以来首次年度净亏损，亏损额最高或达6900亿日元（约合44亿美元）。
2025年本田全球销量为352万辆，同比下滑8%。本田还决定取消三款面向北美市场的电动汽车开发计划，其中包括两款旗舰0系列车型。
韩国电池公司LG新能源（LGES）在2025年12月表示，其正将位于美国俄亥俄州的一座厂房及相关资产出售给本田旗下美国子公司Honda Development and Manufacturing of America，交易额达28.6亿美元。
有消息称，该电池厂将转产混动电池及储能电池。本田将从合资公司收购厂房等资产，并根据政策变化在混动与电动车型生产间切换。
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