鑫椤锂电一周观察 |杀疯了！多家国产车出口量暴涨！

 

杀疯了！多家国产车出口量暴涨！

比亚迪4月单月海外销量突破13万辆，同比大涨70.9%，创下历史新高。4月份比亚迪总销量为32.1万辆，这意味着海外销量占总销量的比例已经接近42%。不知不觉间，曾经那个重度依赖国内市场的比亚迪，海外销量占比已经往一半去了。今年1-4月海外累计销量已经超45万辆。值得一提的是，比亚迪已经将海外年度销售目标由年初的130万辆上调至150万辆，由此可见，比亚迪在海外销售的火热程度。令人兴奋的是，不止比亚迪一家，其他车企的海外销量同样可观。根据中汽协的数据，2026年1-3月，我国汽车整体出口达到 222.6万辆，同比暴增56.7%。其中，新能源汽车出口 95.4万辆，同比激增超过120%，占比已攀升至42.9%，从目前部分车企公布的销量来看，4月份国产车企的出口数据应该还会再创新高。

 

 

5月8日，永杉锂业（603399.SH）发布公告称，公司已于2026年5月8日召开董事会，会议审议通过了与四川南充经济开发区管理委员会签署《锂盐项目投资协议》的相关事项，并决定设立合资公司四川永杉锂业有限公司，将其作为一期项目的投资建设主体。该合资公司注册资本为6亿元，其中永杉锂业出资5.94亿元，持有99%的股权；关联方四川永盈新材料出资0.06亿元，持有1%的股权。根据规划，该项目将分两期进行建设，一期工程为年产3万吨电池级碳酸锂，二期则将根据实际情况规划建设年产3万吨锂盐产品的生产线。

 

近日，湖北华盛祥和新能源材料有限公司发生工商变更，新增比亚迪为股东，持股比例达15%。同时，公司注册资本由6亿人民币增至约7.1亿人民币。比亚迪相关负责人表示：“通过战略入股华盛祥和，我们将进一步保障VC等核心添加剂的稳定供应，助力提升动力电池性能与安全性，同时推动电解液添加剂领域的技术创新与产业升级。”

 

石家庄纳硅新能源材料有限公司拟投资8697.49万元建设一条年产500吨锂离子电池硅碳负极材料生产线。项目建成后，年产500吨锂离子电池硅碳负极材料。石家庄纳硅新能源材料有限公司主营电子专用材料研发、制造和销售等，为石家庄尚太科技股份有限公司全资子公司。

 

据韩国媒体5月4日报道，SK On与日产汽车签署的15万亿韩元（约合人民币706.5亿元）规模电池供应合同可能面临取消，目前双方正就合同条款进行重新协商。这是继去年底 SK On 与福特解散合资工厂后，韩国电池企业在北美市场遭遇的又一重大挫折。SK On方面表示，与日产的谈判仍在进行中，尚未得出最终结论。

 

节后国内碳酸锂市场价格震荡上行为主，期货价格突破20万元/吨，节前市场在传的江西4个锂矿停产的消息，节后1家已明确停产，而枧下窝矿何时复产，仍对市场有所扰动。目前下游采购较为谨慎，出货情况一般。

电池级99.5%：18.7-19.3万元/吨

工业级99.2%：17.2-17.8万元/吨

 

本周三元材料市场价格继续随着碳酸锂价格上涨而上调，硫酸镍价格先涨后跌，主要受美伊局势有所缓和的影响，但目前原料价格依旧较高，回落空间有限。5月7日华友钴业发布公告，拟2.1亿美元收购大西洋锂业100%股权，此次收购是华友钴业资源版图的进一步拓展。从印尼的红土镍矿到津巴布韦的锂矿，华友钴业已构建起较强的资源版图。

三元材料5系单晶型：20.5-21万元/吨

三元材料8系811型：20.8-22.18万元/吨

 

本周磷酸铁锂市场价格继续上涨，目前头部那些企业新产线虽然已开始生产，但爬坡速度有些慢，近期磷酸铁因原料涨价挺价也非常严重，同时也制约了铁锂的产量。

磷酸铁锂动力型：6.25-6.35万元/吨

磷酸铁锂储能型：6.23-6.33万元/吨 
 

本周国内负极材料市场价格基本稳定。BYD的新一轮招标已结束，从这些中标企业了解到，产品价格较上一期有所上调。原料方面：5月针状焦减产的情况会较为明显，从下游拿货情况来看也不太理想，但总体来看供应不紧张。石油焦短期来看略显疲软。

低端储能-人造石墨负极 17000-20500元/吨

中端动力-人造石墨负极 23700-34700元/吨
 

本周国内隔膜市场价格以稳为主。5-6月隔膜厂都保持满产状态，而头头部材料厂的产能已基本打满，再增加的空间十分有限，而今年储能市场需求的暴增，使得湿法隔膜产量大幅增长。

基膜9μm/ 湿法：0.6-1.15元/平方米

基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米

基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.9-1.35元/平方米
 

电解液：
 

本周电解液市场出货依旧较好，5月份电解液的产量将环比增长3-5%，新宙邦产量将非常亮眼。6F方面，本周价格小幅上涨，目前各家厂也是满产状态，预计三季度市场会有供应缺口，价格仍将继续上涨。VC方面不少企业挺价明显。

六氟磷酸锂电解液：9.7-10.5（国产）万元/吨

动力三元电解液：2.8-3.2万元/吨

动力磷酸铁锂电解液：2.6-3.1万元/吨

储能磷酸铁锂电解液：2.45-3万元/吨
 

 电池： 

本周电芯市场价格总体稳定，BYD3月初亮相的二代刀片电池，从C端的反馈情况来看十分受欢迎，但目前产能处于爬坡阶段，供应较为紧张。从4月份新能源车的销售情况来看，已从谷底慢慢回升。从海关总署统计来看：今年1-4月，我国电动汽车、锂电池、风力发电机组等绿色低碳产品出口分别增长68.1%、43.2%、40.7%。

方形三元动力电芯：0.44-0.5元/Wh

方形磷酸铁锂动力电芯：0.3-0.4元/Wh

方形三元（高镍）电芯：680-790元/KWh
 

乘联会数据4月1-30日，全国乘用车市场零售140.6万辆，同比去年同期下降20%，较上月同期下降15%，今年以来累计零售562.8万辆，同比下降18%；全国乘用车新能源车市场零售88.3万辆，同比去年同期下降5%，较上月同期增长4%，今年以来累计零售279.2万辆，同比下降17%；渗透率4月1-30日，全国乘用车新能源零售渗透率62.8%。