因电动汽车需求放缓,叠加首次公开募股(IPO)市场于2023年行至十年来新低,大众决定暂停其电池部门的上市计划。
大众表示,因PowerCo正面临着能否大规模生产电池的疑问,该公司已不再优先考虑出售股权或在今年或明年将PowerCo业务上市。据知情人士称,情况仍在变化,如果市场好转,大众仍有可能推进该计划。大众表示,电动汽车的增长速度没有预期的那么快,但投资者对PowerCo的兴趣仍然很高。
因电动汽车需求放缓,叠加首次公开募股(IPO)市场于2023年行至十年来新低,大众决定暂停其电池部门的上市计划。
大众表示,因PowerCo正面临着能否大规模生产电池的疑问,该公司已不再优先考虑出售股权或在今年或明年将PowerCo业务上市。据知情人士称,情况仍在变化,如果市场好转,大众仍有可能推进该计划。大众表示,电动汽车的增长速度没有预期的那么快,但投资者对PowerCo的兴趣仍然很高。