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2023年中国国际品牌建设论坛在沪召开 比亚迪、长城、岚图、特斯拉等车企斩获大奖

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-11-27  来源:国际金融报
摘要:  11月24日,由人民日报社《国际金融报》主办的“2023中国国际品牌建设论坛”在上海召开。 品牌,作为企业重要的无形资产之一,在助力构建新发展格局、参与国际竞争合作中的作用日益凸显。如今,...
 

11月24日,由人民日报社《国际金融报》主办的“2023中国国际品牌建设论坛”在上海召开。

品牌,作为企业重要的无形资产之一,在助力构建新发展格局、参与国际竞争合作中的作用日益凸显。如今,世界已经进入品牌经济时代,国际市场已由价格竞争、质量竞争上升到品牌竞争。

《国际金融报》为本次论坛设七大奖项,包括年度国际品牌、年度新锐品牌、年度口碑品牌、年度在地贡献品牌、年度责任品牌、年度品牌创新案例、年度价值品牌。

在颁奖环节,参会的车企荣获多个奖项。具体来看,比亚迪获得2023年度国际品牌奖项。

作为目前中国的龙头车企,比亚迪在进入世界500强之后,站在汽车电动化、智能化变革的行业风口,持续提速国际化进程。在今年10月召开的第47届东京车展上,比亚迪携五款新能源车型及核心技术亮相,成为历史上首家参加该车展的中国车企。截至2023年9月,比亚迪的新能源足迹已覆盖全球六大洲的70多个国家和地区,超400个城市。

获奖同日恰逢比亚迪第600万辆新能源汽车下线,比亚迪从“第500万辆”到“第600万辆”仅用时3个多月,这不仅是比亚迪的又一里程碑,更是中国新能源汽车发展的缩影,进一步推动中国新能源汽车行业进入规模化、全球化的高质量发展阶段。值得注意的是,亮眼成绩的背后是比亚迪的新能源技术,据悉比亚迪已拥有11大研究院,全球累计申请专利超4万项,获得授权专利超2.8万项,为新能源技术发展奠定坚实基础。

长城汽车则获得2023年度价值品牌奖项。

作为价值品牌奖的获得者,长城汽车已面向全球市场,发布了全球品牌战略与“ONE GWM”全球品牌行动纲领。目前,长城汽车已在俄罗斯、泰国、巴西建立了整车生产基地,在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂,为当地用户提供优质产品与服务,并携手当地公益组织,践行企业社会责任。

此外,在专利成果方面,2022年长城汽车专利公开量达6042件,同比增长62.86%,蝉联中国民营车企第一;专利授权量达4652件,同比增长42.87%,位居在华车企第一。其中在新能源汽车领域,长城汽车专利公开量和授权量分别为1966件、1650件,分别同比增长51.11%和80.53%,均蝉联在华车企第一,亦体现出长城汽车技术创新能力的提升。

特斯拉、赛力斯获得了2023年度口碑品牌。

作为年度口碑品牌的获奖者,特斯拉在品牌建设上做出了巨大贡献。今年是特斯拉进入中国市场十周年,公司投身中国潜力巨大的内需市场,同时成为了中国新能源产业中重要一环。

翻看特斯拉的入华史,这十年间公司在市场上收获满满。2013年,特斯拉在北京侨福芳草地开设了中国大陆第一家体验店;2014年,首根特斯拉超级充电桩落地上海,同年,特斯拉CEO埃隆·马斯克向中国大陆首批车主交付Model S;2019年,特斯拉上海超级工厂创造“三个当年”的行业奇迹;2020年,首批中国智造Model 3国内交付并出口海外;2021年以整车开发为目标的上海研发创新中心落成;去年上海超级工厂第一百万辆整车下线;今年特斯拉上海储能超级工厂宣布落户上海临港、特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线……

目前,特斯拉在中国已经拥有约150万名车主,特斯拉直营门店超过425家,覆盖中国大陆城市72座;特斯拉直营及授权钣喷中心250家,覆盖中国大陆城市155座;特斯拉充电网络100%覆盖全国省会城市及直辖市。上海超级工厂已经下线超过200万台整车,成为特斯拉全球出口中心。

同为汽车制造业的赛力斯,在国内也有着不错的口碑。

作为一家深耕技术创新的研发型企业,赛力斯始终坚持创新驱动,致力于推进传统汽车向智能汽车、传统制造向智能制造转型升级,以创新产品力为用户构建高端智慧车生活。整车产品上,去年,公司新能源汽车累计年产量为13.9万辆,同比增长233.64%,年销量为13.5万辆,同比增长225.9%,年产销量增幅远超行业平均水平。今年5月27日,AITO问界第10万台量产车正式下线,仅用15个月,成为成长最快的新能源汽车品牌。

去年,赛力斯全年研发投入31.06亿元,连续多年研发投入保持营收10%左右的水平,其中,AITO问界核心研发投入累计已超120亿元。公司拥有已获授权专利共计3741项;今年上半年新增已获授权专利315项,新增专利申请1058项。

岚图汽车、阿维塔等企业则获得2023年度品牌创新案例奖项。

作为“车二代”的岚图与阿维塔在汽车领域都算是新人,2019年4月,岚图作为东风汽车旗下高端智慧电动汽车品牌正式创立,整合东风公司54年造车技术和优势资源,以用户为中心构建创新商业模式,是中国“造车新实力”,致力于成为“中国高端电动汽车领先者”。

当前,岚图已完成品牌发布时“三年三款车三年三品类”的战略布局,形成横跨高端SUV、MPV、轿车三大品类的产品矩阵,是产品布局最完整的中国新能源车企。自6月以来,岚图实现了销量的五连涨,10月交付突破6000辆,同比增长138%,是唯一还在高端车型销量排行榜前列的国家队高端新能源品牌。

作为品牌创新案例的获奖者,岚图首创央企直营模式,打造“自营+生态”的直营体系,在一二线城市核心商圈合理布局门店,为用户提供高效、温暖、透明的销售与服务体验。品牌发布的三年来,岚图累计布局专利2614件,累计授权专利831件,国内布局2568件,海外布局46件。其中发明专利布局2117件,占比达80.99%。2022年,岚图汽车发明专利公开量为汽车行业排名第17位,岚图汽车专利公开量为汽车行业排名第25位,专利增长速度位居新能源行业第一,岚图汽车发明专利公开量为新势力造车第一名。

同时,岚图关注用户需求和反馈:持续收集用户意见,不断完善车辆的智能化水平,让用户常用常新。截至目前,岚图FREE共进行14次OTA新增,48+新功能,优化345功能体验;岚图梦想家共进行10次OTA,新增28+新功能,优化164+功能体验;岚图追光共进行3次OTA,新增15+新功能,优化30+功能体验。

同为品牌创新案例奖项获得者的阿维塔也有着自己的独特之处。

今年,阿维塔进入全新品牌发展阶段,围绕“情感智能,悦己而行”进行了品牌升级,宣布聚焦“悦己”的情感诉求,并以520阿维塔悦己日、阿维塔悦己生活节等方式持续落地,携手用户共创悦己生活方式。

品牌创新上,阿维塔11全系搭载华为高阶智能驾驶系统ADS 2.0,得益于华为业界首创的GOD占据栅格网络算法,以及激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多传感的融合感知智驾主动安全功能;通过OTA升级解锁多项行业首创功能;并且基于BEV大模型、道路拓扑推理网络,以及联合规划控制,ADS 2.0支持不依赖高精地图的城区NCA功能。

 
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