氢燃料电池汽车市场静待时机成熟 2023年同比增长76.8%

2023年8月中国氢燃料电池汽车上险销量580辆，2023年上险销量累计达3503辆，累计同比增长76.8%。在国家政策的大力支持下，虽然市场未到爆发点，但是中国氢燃料电池汽车市场正在平稳向前推进，静待时机成熟。

氢车类型以货车为主，占比达到76%，相比去年货车占比提高了近20%。货车方面，包括运输车、牵引车、垃圾车、冷藏车等，今年各地在这些方面的采购加大了力度。从政府企事业单位率先实现“零碳”排放，培养氢能行业壮大，再向商业化推动。

氢燃料电池汽车的上险地围绕五大示范城市群-京津冀、上海、广东、河南和河北示范城市群，其中北京和上海的表现尤为突出。

北京上险量接近900辆，上海约700辆，广东300多辆，河南河北均超过了两百辆。

这些氢燃料电池汽车中，厦门金龙汽车相关联的品牌销量最多，有金龙、金旅和海格，销量约800辆；然后是福田牌，超过500辆，其次是陕汽、飞驰、宇通等，其销量都在200-300辆。

氢燃料电池汽车的电池配套企业，配套数量超过100套的有8家，占比68%，上海捷氢领先，538套，上海捷氢领先的很大因素是因为其控股集团上海汽车旗下本身有自己的氢车制造企业；亿华通和国鸿氢能各接近400套，这两家都是氢燃料动力市场的领军企业。