“氢能源不是一个未来的事，是现在正在加速进行的事”，2月21日，当英国驻华大使馆商业贸易部能源转型与整合负责人周大伟，用流利的中文说出这句话时，引起了台下中外政产学研界人士的共鸣。
2月21日，英国驻华贸易使节吴侨文专程率领英国企业代表团到访武汉出席“英国武汉氢能产业研讨会”。吴侨文来汉是“回访”。也是在去年春暖花开之时，通过视频，他见证了武汉市与国际友城曼彻斯特市签署两市氢能产业交流合作备忘录，后者是英国重要氢能源枢纽。
一年后，选择武汉作为中英探讨新能源经贸合作的重要一站，吴侨文做足了“功课”，他介绍，其一，武汉市青山区已建立起氢生态系统；其二，武汉是汽车制造中心，而目前氢能源主要是应用于汽车领域；其三，武汉有许多中国顶级大学。他说：“很高兴看到在汉高校正在钻研氢能技术，突破这方面的瓶颈。就英国方面来说，我们有氢能领域的完整生态系统，今天我们也带来了英国最好的氢能公司。”
据介绍，英国同中国一样，对于新能源汽车的推广表现出了前所未有的决心。数据显示，目前，英国纯电动汽车销量已超过混合动力汽车。在发展氢能方面，英国出台了《国家氢能战略》，该国在氢技术专利率方面位居全球前十。
吴侨文一行带来的诸多总部设在英国的国际企业，对武汉发展氢能表现出浓厚兴趣。拥有超200年历史的英国可持续发展技术企业庄信万丰60多年前曾为阿波罗等太空计划提供燃料电池催化剂，企业专程派出了武汉籍的燃料电池业务主管熊燚来汉接洽。熊燚介绍，企业全球三大重要市场之一就是中国，“未来我们计划在中国投资兴建测试应用中心、研发中心和技术共享中心等，以构建完整的业务职能，助力循环经济，赋能氢能生态。庄信万丰也期待借助此次赴鄂交流之际，能与在鄂的新能源领军央企东风汽车、三峡集团等就潜在的合作机会进行探讨，共同推动湖北的氢能产业发展”。
国际能源巨头壳牌氢能亚太区总经理陈肇楠介绍，壳牌在张家口建设的绿色氢能一体化示范基地项目，在去年冬奥会期间为600辆大巴提供超七成绿氢。他说，“武汉是壳牌在中国推进能源转型的重点城市之一。壳牌计划在现有加油站、充电站的基础上，今年在汉推出整个壳牌中国规模最大的综合能源站，兼备加油、加氢和充电功能，能满足100辆燃料电池小汽车或20-30辆燃料电池重卡能源需求。”
英国驻武汉总领事麦多明认为，把英国公司带到武汉市场很重要，因为武汉正在大力推进氢能源利用，是发展氢能技术的领先城市之一。去年4月，为纪念中英建立大使级外交关系50周年，中英氢能合作论坛在武汉和英国曼彻斯特两地以视频连线方式举行。”
该活动由英国驻武汉总领事馆与武汉市氢能产业促进会联合主办，湖北省外办和武汉市外办协办。武汉市氢能产业促进会去年由武汉市政府、武汉市停车场建设指挥部、青山区政府倡导和支持成立。
武汉氢促会标委会主任委员、武汉理工大学教授潘牧介绍，在武汉已形成氢能上下游企业集聚，在部分单项技术上处于全国乃至全球领先水平，“交流会上，英国向我们展示了在六个大的碳排放量重要地区开展氢能的大规模推广应用，这为工业基础厚实的武汉提供借鉴。同时，武汉氢促会50多家会员单位中，有中石化、宝武集团、东风汽车这样的龙头企业，有众宇动力、武汉理工氢电科技、武汉海亿新能源等众多创新企业，还有武汉理工大学等高校的科研技术力量，英国经验为政校企同向带来启发。”
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