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福田汽车:公司已建立动力电池回收利用渠道并投入运营

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-06-17  来源:集微网
摘要:6月10日,福田汽车在投资者互动平台表示,国家要求汽车生产企业建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。公司已经建立了动力电池回收利用渠道并投入运营。   其同时披...
6月10日,福田汽车在投资者互动平台表示,国家要求汽车生产企业建立动力蓄电池回收渠道,负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。公司已经建立了动力电池回收利用渠道并投入运营。
 
其同时披露,公司在底盘资源上进行了产品规划和市场布局,目前与行业头部房车改装企业合作进行房车的开发,可以满足B型、C型房车的客户定制化需求。2022年福田新能源产品需求同比增长,1-5月累计销售5122台,同比增长187.59%。
 
资料显示,福田汽车是一家国有控股上市公司,目前拥有欧曼、欧航、欧马可、奥铃、祥菱、图雅诺(参数|图片)、风景(参数|图片)、拓陆者(参数|图片)、欧辉、智蓝新能源、时代等业务品牌,生产车型涵盖轻型卡车、中型卡车、重型卡车、轻型客车、大中型客车以及核心零部件发动机、变速箱等。
 
值得一提的是,福田汽车早在2003年就开始聚焦新能源发展。公司致力于推动新能源汽车产业化进程,积极参与行业政策标准制定,基于技术路线成熟度和场景分析,结合产品特点,纯电动、氢燃料电池、混合动力产品三线并举,面向不同应用场景规划布局新能源商用车全系列车型,涵盖客车、轻卡、中卡、重卡等不同产品。
 
福田汽车日前表示,公司的海外业务基础很好,有1000多人的团队,网络覆盖110多个国家和地区,有20多个海外KD工厂,这与公司的发展模式有关,主要是找合作伙伴一同发展,比如东南亚跟泰国正大成立公司,越南、菲律宾都有重要的经销商合作,公司出口大部分都是KD散件。截至去年已经连续9年实现商用车出口第一。今年将进一步加大海外投入,尤其是海外核心市场的产业化投入力度。
 
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关键词: 福田汽车 回收
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