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江铃汽车:拟投资33.77 亿元在南昌建设新工厂 一期产能15万辆

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-15  来源:第一电动网  作者:鑫椤资讯
摘要:    江铃汽车(000550)11月14日晚间公告称,鉴于公司目前的产能在未来将不能满足需求,公司董事会批准在江西省南昌市小蓝经济开发区投资建设富山新工厂。项目规划的一期产能为15万台/年,最大产能...
    江铃汽车(000550)11月14日晚间公告称,鉴于公司目前的产能在未来将不能满足需求,公司董事会批准在江西省南昌市小蓝经济开发区投资建设富山新工厂。项目规划的一期产能为15万台/年,最大产能可达30万台/年,项目投产时间约在 2020 年上半年。

    本次投资主要用于厂房、冲压线、焊装线、涂装线、总装线及相关的公用配套设施的建设。生产车间将设置冲压、焊接、涂装、总装、电池Pack、高架库及生产准备车间。本厂区不建全厂性办公楼,设置员工食堂。

    据了解,富山新工厂项目建设及投产期共为5年,满负荷生产期7年,拟征用土地面积约101.1097公顷、折合土地面积为1516.646亩。此外该项目一期总投资33.77亿元,全部来源于企业自筹资金。

    在富山整车基地项目可行性研究报告中,江铃汽车表示该项目建成后将获得较好的经济效益。预计项目建成达产后,年销售收入1935800万元,年创造利润97082万元,年上交国家增值税、销售税金附加173995万元。

    江铃汽车表示,建设富山新工厂源于企业自身发展的需要。江铃2017年预计产销量超过30万辆,目前零部件配套最大极限产能已不能满足整车销售需求,大大影响公司的发展,新建整车生产基地提高产能已迫在眉睫。

    江铃股份近年来保持了健康快速的发展速度,近5年整车销量和收入增长都超过20%。江铃审时度势,在关键零部件布局、新能源汽车、产能提升、产品研发、新产品创新等方面将实行新一轮的创新突破,使江铃成为业内一流的汽车和关键零部件制造商,以应对不断扩大的市场需求。

    据了解,本项目建设遵循“总体规划、分期实施”的原则,分一期、二期工程进行实施,其中一期工程建设规模为新能源汽车及汽油汽车 15 万辆生产能力,一期工程建设投资范围为年产30万辆新能源汽车及汽油车所需全部厂房及配套设施等建筑物建筑工程投资;15 万辆新能源汽车及汽油车生产能力所需生产工艺设备、公用设备及其他设备及安装工程投资,信息系统工程投资,厂区公用管线及试车跑道、道路广场、成品停车场等厂区工程投资及土地费、工程建设 有关其他费用。二期工程是在一期工程建设的基础上新增生产工艺设备及安装、相应公用动力设备及安装工程投资及工程有关其他费用。

    项目产品为 SUV 系列产品,项目建成达产年生产规模为新能源汽车及汽油车合计30万辆;其中一期15万辆,二期15万辆。
 
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