近日来国际原油价格持续走低，目前纽约轻质原油已降至80美元/桶水平以下；而且，未来一两年内上涨空间可能也有限。路透社(Reuters)最近的调查显示超过三分之一受访者认为2013年北海布兰特原油将低于100 美元(目前在91美元/桶附近)，近半数受访者认为2014年北海布兰特原油均价低于100美元。如果分析师们的预测准确， 那么未来一段时间内油价将维持在较低的水平。
这无疑会给电动汽车的发展增添困难，因为电动汽车相对燃油车的经济性将因此打上折扣。作为最被看好的锂电池未来爆发性增长源，电动汽车的发展前景无疑也牵动着锂电池以及上游材料行业的发展。当然，目前锂电池产业的主体还是消费类产品。本文对近期我国锂电池上游材料行业的发展动态做一些简要的分析。
众所周知，正极材料、负极材料、电解液和隔膜是锂电池最重要的四大原材料，它们一直在锂电池产业的发展中起着重要的作用。这四大材料不但是锂电池技术创新和性能提高的重点，也是国内外厂家激烈竞争的领域。
三元材料渐成明星
在钴酸锂、锰酸锂、三元材料和磷酸铁锂四种主要的锂电池正极材料中，今年上半年三元材料(镍钴锰酸锂占绝对多数)无疑是最大的明星。
高工锂电研究所此前的调研表明，过去几年中，曾经占据绝对多数的钴酸锂在正极材料中的占比逐年下降，而包括三元材料在内的其他正极材料占比逐渐提升，如图1所示。
调查统计，2012年上半年我国三元材料的产量达到5300 吨，比去年同期增长20%。在镍钴锰酸锂三元材料中，我国厂家大部分选择了5:2:3的配比(即镍 : 钴 : 锰 = 5:2:3)。利用三元材料制成的锂电池除了由于具有成本优势，取代部分钴酸锂用于消费类电子品外，也被大量用于电动自行车。
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