虽然在手机界摩托罗拉现在不比往日，但是在无线电对讲机行业里，毫不夸张的说如果摩托罗拉排第二的话那么没有哪家敢于认领头把交椅。不管是行业用机，还是玩家HAM手中的爱机，摩托罗拉作为对讲机中的巨头得到了行业和HAM们的认可，但就是作为一个独领风骚到的品牌，近期摩托罗拉P8668的“电池门”事件却持续发酵，到目前为止也没有摩托罗拉官方的完整回复，着实让广大热爱摩托拉罗产品的HAM们寒心。
整起事件是由摩托罗拉数字对讲机P8668引起的，目前无线电行业正在逐步由模拟信号转向数字信号，而国家也推出了红头文件推动无线电行业数字化的进步，所以早已名声在外的摩托罗拉P8668也就得到了HAM们更多的关注。但是当国内的HAM购买到摩托罗拉P8668后却发现该产品与摩托罗拉官网上的标称的标准电池容量不同，包装内随机标配的电池仅有1600mAh。
在摩托罗拉官网中，P8668这款数字对讲机最初标准配件中配置一块2150mAh的锂电池，但是国内HAM购买后发现电池仅有1600mAh，近1/4的容量损失，在追求高容量高续航的当下这550mAh对于HAM来说不言而喻，更让广大HAM们感到困惑的是在国外销售的摩托罗拉P8668中标配的却是官网号称标配的2150mAh电池。
而更让国内HAM们无法接受的是在HAM们致电摩托罗拉官方后，摩托罗拉并没有给出让人满意的官方答复，而且在摩托罗拉官网中对P8668的电池参数进行了“数次”修改，大家注意是数次，从最初的“2150mAh锂电池”到“2150mAh锂电池或薄电1500mAh锂电池”电池，再到客服的“1800mAh电池”，现在摩托罗拉的官网直接撤掉了产品信息中的P8668的电池容量介绍，以配件1800mAh的电池代之，摩托罗拉的几次动作都是在自己官网中进行更改，并不进行官方通报，着实让人有些摸不到头脑，而且对于已经购买到P8668产品的消费者来说没有做出任何表态。
摩托罗拉P8668是一款同时面向行业和零售的数字对讲机，所以国内外的HAM和用户可以直接在摩托罗拉渠道购买到这款产品，但是国内和国外电池容量的不同着实让心里不舒服，不管是摩托罗拉的疏忽还是国内国外“不自主”的双重对待标准，作为一个如此具有影响力的品牌，在出现这种情况后摩托罗拉仅是在其官网进行了数次产品介绍和参数修改，不免让人感到失望，面对这起“电池门”事件，摩托罗拉将何去何从呢？我们期待摩托罗拉能够尽早做出让消费者和用户满意的官方回复，平息此次事件。
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