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量价齐升促业绩大幅增长 国轩高科发力充电桩新蓝海

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-09
摘要:  在特斯拉横行新能源汽车市场的今天,引发了政府及国内相关产业的高度关注。在政策牵头下,相信未来锂电池、充电桩、新能源整车三大产业相关板块将极大受益。目前,新能源汽车相关企业已在上下游产业链开始布...
  在特斯拉横行新能源汽车市场的今天,引发了政府及国内相关产业的高度关注。在政策牵头下,相信未来锂电池、充电桩、新能源整车三大产业相关板块将极大受益。目前,新能源汽车相关企业已在上下游产业链开始布局,其中,充电问题经过多年探讨也渐渐浮出水面。自9月29日起,东源电器证券简称变更为“国轩高科”。
 
  此次更名的背后是两家公司的重大资产重组,同时,业务间的融合将会释放出更大的能量。经过整合后,作为锂电行业龙头,东源电器此次重组将有什么样的计划呢?
 
  上半年业绩大增
 
  根据东源电器8月份发布的2015年中报显示,报告期内公司实现营业收入8.92亿元,同比增长152.99%;实现归属净利润2.21亿元,同比增长217%;实现EPS为0.37元;其中,2季度收入、净利润分别7.63、2.12亿元,同比增长246%、259%。
 
  国轩高科上半年借壳东源电器上市,此次半年报并表纳入国轩业务,原有业务未进行置换。据了解,东源电器实际从事的业务包括12kV系列开关、40.5kV系列开关、126 kV系列开关(含GIS组合电器)、12kV系列开关设备、40.5kV系列开关设备、轻钢结构、低压电器及元器件等七大系列产品的生产销售。
 
  整体来看,传统输配电业务占比从2014年的100%收缩至目前的13%,而动力电池业务占比高达87%,上半年公司电池产量牢牢占据国内前二,电池组毛利率高达50%,是目前A股最纯正的动力电池龙头标的。
 
  华创证券认为,国轩高科并表后,该公司动力电池收入占比达80%以上,业绩弹性大,随着新产能投放及下游核心客户动力电池需求不断增长,该公司未来三年电池出货量将保持80%以上的增速,供需的持续紧张将导致公司盈利能力具有向上弹性,量价齐升推动东源电器业绩三年复合增速超70%。同时考虑到国轩高科作为目前市场上唯一的纯正动力电池标的,标的稀缺性也有望给予公司一定的估值溢价。
 
  东源电器方面表示,随着重组整合的深入,公司将加大动力锂电池板块与输变电板块的业务整合,东源电器原有输变电业务板块具备充电桩方面的技术基础,目前正在做开发大功率充电桩前期准备工作。
 
  充电设施进入快速发展期
 
  东源电器25日表示,随着重组整合的深入,公司将加大动力锂电池板块与输变电板块的业务整合,东源电器原有输变电业务板块具备充电桩方面的技术基础,目前正在做开发大功率充电桩前期准备工作。事实上,东源电器此举一方面是在现有业务上进行拓展,另一方面也是赶在政策时间窗口开启进行的战略布局。
 
  9月23日召开的国务院常务会议推出多项举措助推新能源汽车应用,重点是破解电动汽车充电难、停车难等问题。会议提出,将城市合理规划布局和建设停车场结合起来,加快配建充电桩、城市充换电站、城际快充站等设施。新建住宅停车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%,大型公共建筑物、公共停车场不低于10%。国家能源局副局长郑栅洁表示,充电桩国家标准的制定工作正在进行中,在国家标准发布以后,将会对现有充电桩进行全面的改造。
 
  会议召开背后,是充电桩推广速度远远跟不上新能源车步伐。数据显示,今年1-8月,新能源汽车累计生产12.35万辆,同比增长3倍。截至8月底,全国新能源车保有量约为24万辆。但是,同期全国充电桩数仅为3万个,即8辆新能源车才拥有1个充电桩,缺口巨大。根据规划,至2020年,新能源车要达到500万辆。为此匹配的充换电站为1.2万个,充电桩450万个,配比接近1:1。
 
  2020年450万个充电桩,意味着未来五年,每年需新增充电桩数90万个。按照充电桩均价2万元/个,充电站300万元/座估算,直接市场规模将达到1240亿元。仅靠市场力量远远不够,还需要“自上而下”的顶层设计和支持。
 
  充电桩迎来良好机遇
 
  随着产业形势逐渐明朗,民间资本表现出很大的积极性,从网络建设到设施运营,民营企业已经开始了不同层次的产业布局,以车为主、以网为主、资源为主等商业模式层出不穷,并与资本市场紧密结合。
 
  事实上,东源电器此前拟借助输配电设备业务和动力锂电池业务两块主业的竞争优势,出资设立全资子公司南通东源新能源科技发展有限公司。东源新能源公司主要投资建设新能源汽车关键零部件项目,其中包括先进动力电池管理系统、车载充电机、大功率充电桩、风电光伏大容量储能电源等产品。
 
  与此同时,国轩高科立足国内高端供应链。在动力电池供不应求的情况下,产能扩展是公司发展的重要环节,合肥基地现有产线顺利完成技改,综合产能达到年产2.5亿AH;合肥基地二期1亿AH已于今年6月底开始批量投料试生产;同时昆山1亿AH生产线顺利通过苏州金龙供应商资格认定,PACK生产线投入运营;南京3亿AH电池生产线及庐江生产基地磷酸铁锂正极材料生产线上半年均按计划推进。
 
  东源电器在传统输配电产品方面握有优势,重组整合后,将与国轩高科联合开发大功率充电桩,将为现有业务发展提供新的利润增长点。同时,官方正酝酿支持新能源汽车消费的政策措施,拟将“城市充电基础设施”列入最新的四大稳增长工程包之中。随着充电桩进入黄金发展期,未雨绸缪的东源电器未来将迎来良好的发展机遇。
 
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