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吉利GTC发布“舱驾融合”重磅成果:超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0即将量产上车
日期:2026-03-18 09:38  
鑫椤资讯
吉利汽车集团亮相英伟达GTC 2026大会,宣布在“舱驾融合”领域实现关键突破,同时与英伟达达成全方位战略深化合作。吉利携手阶跃星辰、千里科技联合打造超级Eva+G-ASD 4.0,即将发布并量产上车。该方案采用“分工协同”架构:超级Eva(负责“想”):吉利与阶跃星辰共同研发,基于WAM世界行为模型,与智驾、底盘、动力等底层系统原生融合的整车智能体,技术路线对标特斯拉Grok的对话式操控理念。千里浩瀚G-ASD(负责“动”):吉利与千里智驾共同研发,具备超高含模量的智能辅助驾驶解决方案,对标特斯拉FSD。在WAM模型下,两者在舱驾融合上实现了突破性进化。
超级智能体Eva将为用户带来颠覆性交互革新,只需一句话,Eva便能理解用户意图,完成规划、导航、智能辅助驾驶、泊车等全链路服务。例如,用户只需告诉Eva“带我去接孩子放学,顺便帮我找一家麦当劳,5点我要到学校”,车辆就会自主规划线路并启动智能辅助驾驶,完成行车至麦当劳再到学校门口的自主泊车等操作。
 
极氪8X将首发搭载全球首个打通智能座舱、智能辅助驾驶、数字生态的超级智能体,提供对话式舱驾协同、全场景数字生态服务联动。用户只需一句话,Eva即可完成规划、导航、主动行车、泊车等全链路操作。例如用户说“带我去接孩子放学,顺便找家麦当劳,5点到学校”,车辆将自主规划路线,启动智驾完成行车-途经点-校门口泊车的全流程。
 
此外,吉利宣布将携手英伟达在智能辅助驾驶、智能座舱、智能制造与研发、云端与AI基础设施等领域持续深化合作与战略协同。英伟达CEO黄仁勋在GTC主题演讲中宣布,吉利成为英伟达Robotaxi Ready平台新合作伙伴,加入包括比亚迪、现代、日产在内的车企阵容,合计年产量达1800万辆。吉利将基于NVIDIA DRIVE Hyperion平台打造L4级自动驾驶汽车。吉利明确表示不做封闭全栈,专注定义系统架构、统一接口协议与制定体验基准,持续打造开放创新的AI生态圈,携手阶跃星辰、千里科技等生态伙伴定义下一代智能出行技术底座。
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