与过去直接官降不同，如今销售人员更热衷于讲解金融方案、服务包和隐藏福利，引导客户计算"综合价值账"。消费者群体和需求呈现多样化特征，部分消费者因政府补贴叠加企业优惠果断出手，也有消费者从去年11月开始观望至今。2025年12月30日，商务部等八部门印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，自2026年1月1日起正式实施，明确报废更新模式下新能源乘用车最高补贴2万元、燃油车最高1.5万元，置换更新模式下新能源最高补贴1.5万元。

 

商务部数据显示，截至2月16日，2026年消费品以旧换新已惠及2755.6万人次，带动销售额1930.9亿元。其中汽车以旧换新累计达60.7万辆，带动新车销售额995.6亿元，1月参与以旧换新的新车平均价格突破16万元。全国报废汽车回收量达65.9万辆，同比增长50.2%。乘联分会预计，2月有16个工作日，较2025年2月少3天，有效产销时间很短，2月车市销量将处于年内绝对谷底期，或有利于缓解零售端库存压力，节后新能源车整车企业降价促销意愿下降，价格弹性偏弱导致消费者心态趋于谨慎。