AI5 并不是为通用云计算而生，而是围绕自动驾驶、Optimus、人形机器人和实时推理高度定制。有分析人士认为，AI5芯片可支持更复杂的全自动驾驶（FSD）系统算法。该芯片的量产进度将直接影响特斯拉FSD功能的推广速度，并可能成为其机器人业务的关键支撑。马斯克还透露，AI5芯片在开发过程中遇到了一些挑战，为此特斯拉集中了车用和数据中心AI芯片开发团队的人力资源进行攻关，他本人也连续数月进入周末单休模式。
得益于AI5芯片目前表现良好，特斯拉已经重新启动了Dojo3项目的开发工作，该项目旨在通过自主研发的芯片和系统，为自动驾驶系统和人工智能模型提供强大的算力支持，减少对外部供应商的依赖。Dojo3 在特斯拉内部被定义为下一代超大规模 AI 计算平台，目标不仅是支持更大模型训练、复杂模拟和实时闭环学习，还涉足太空级人工智能计算，并开始公开招聘相关芯片与系统级人才。据韩国 ZDNet 最新报道，特斯拉已将其第三代 Dojo 超级计算机项目的芯片制造合同授予三星。特斯拉计划利用该超级计算机，基于其全球数百万辆汽车采集的数据，训练用于 FSD 功能的人工智能模型，同时也将开展其他相关研发工作。芯片制造环节由三星负责，而芯片封装业务则被特斯拉交由英特尔承接。摩根士丹利曾估算，若Dojo全面投入使用，可能为特斯拉带来数十亿美元的潜在估值提升。
