比亚迪日本法人总裁东福寺厚树表示，随着燃油税走高、人口减少导致乡村加油站减少，小电动车有望切入市场。在日本，K-Car去年销售额达180亿美元，占整体汽车市场约四成。比亚迪这款纯电K-Car车型有望凭借其经济优势和符合日本人生活习惯的特点，在日本市场取得一席之地。