德国初创公司获得千万欧元用于硅基负极的开发
 

来自萨勒河畔哈勒的科技初创公司NorcSi成功获得1070万欧元的新一轮融资，这笔资金将用于建立一条纯硅基负极生产线。这轮投资人包括现有投资者 Millennium Venture Capital AG 和由 bmp Ventures AG 管理的 IBG-Risikokapitalfonds IV，以及新进入的欧洲电池研究所有限公司（European Battery Research Institute GmbH）。

 

根据该公司声明，NorcSi 是“世界上第一家从试生产过渡到工业化卷对卷工艺自动化生产的纯硅负极公司”。这条生产线的建立和运营不仅对该公司以及对整个欧洲的电池行业都是向前迈出的重要一步。NorcSi还宣称已经通过其工艺解决了硅基负极面临的一些主要挑战。

 

NorcSi 在其公告中提供了一些数据：搭载 80 kWh 电池的“中型电动汽车”续航里程约为 560 公里，电池充电时间可在 26 分钟内从 20% 充电到 80%。采用纯硅电池预计将使电池的容量增加近一倍，达到 145 kWh，相同尺寸的电池将使续航里程增加到 1,016 公里，且具备6C快充功能，从 20% 充电到 80%只需6分钟，而且电池的综合成本更低。

 

硅基负极或硅-石墨混合负极之所以至今仍未在少数高端电动车之外动力电池市场得到广泛应用，关键原因在于“循环寿命”。硅在充电时体积大幅膨胀，放电时则急剧收缩，这种反复的体积变化会破坏负极的机械稳定性。据其官方介绍，NorcSi已申请专利技术，可通过一种“成本可控的制造工艺”来稳定充放电过程中的体积变化。“NorcSi采用连续化工艺，在铜箔表面涂覆硅层并进行退火处理，其间借助高性能闪光灯瞬间形成独特的纳米结构，使铜与硅之间产生牢固且稳定的结合。”该公司在声明中写道。

 

 

该工艺不仅能控制硅的体积膨胀变化，还实现了卷对卷（roll-to-roll）生产。这对实现大规模、低成本制造含硅材料的电池箔至关重要。截至目前，该公司一直在德国哈雷市（Halle）的实验室内，以实验室规模生产用于测试的软包电池。

 

目前正在建设中的新产线，幅宽为400毫米，将用于生产首批高性能负极，并用于汽车电池的实地测试。该产线位于哈雷市温伯格园区的创新园区扩建部分，预计将于2026年春季投产，为电池及汽车行业合作伙伴提供产品。

 

NorcSi 由 Udo Reichmann 与 Marcel Neubert 于2020年创立，但其技术理念最早可追溯到2013年的一项研究项目，该项目当时由德累斯顿-罗森多夫亥姆霍兹研究中心（HZDR）与弗赖贝格工业大学（TU Bergakademie Freiberg）联合开展。此后，NorcSi 与 TU Bergakademie Freiberg 继续合作，例如在使用工业设备进行卷对卷生产的可行性研究方面。