据外电报道，5月份，特斯拉在瑞典、葡萄牙等欧洲多国销量连续第五个月下滑，其中葡萄牙销量同比暴跌最高达68%，而这两个市场5月电动汽车整体销量却增长近四分之一。在欧洲，仅挪威市场销量逆势增长，挪威道路联合会数据显示，其5月销量猛增213%，新旧款Model Y购买量从690辆增至2346辆。分析指出，特斯拉在欧困境源于两方面：一是车型阵容老化（2020年后未推主流新车），且面临比亚迪等中国品牌及传统车企低价电动车的竞争；二是CEO马斯克涉美欧极右翼政治活动引发争议，导致部分市场展厅遭破坏。此外，特斯拉放弃了在印度生产汽车的关键环节，转而依赖进口。印度重工业部长库马拉・斯瓦米在6月2日表示，特斯拉短期内不会在印度生产汽车。目前，印度政府正考虑将电动车进口关税从100%降至10%，以吸引特斯拉等企业设立展厅。