该项目一期规划年产能20GWh，后续计划逐步扩展至40GWh。除全链条电池生产外，还将重点生产正极、负极等组件。项目占地约100公顷，预计2026年第3季度正式投产，主要面向欧洲市场，特别是计划于2035年全面禁售燃油车的德、法两国。项目一期将直接创造2300个就业岗位，并带动运输、物流、配套中小企业等数百个间接岗位。

 

追溯来看，2023年6月1日，据摩世界新闻网报道，摩洛哥政府计划与中国电池制造企业国轩高科合作，在摩建设电动汽车电池和储能系统超级工厂，并在摩签署谅解备忘录。

 

历时1年的协议磋商谈判，上述电池工厂投资项目的全部内容最终确定。2024年6月6日，摩洛哥政府和国轩高科于摩洛哥首都拉巴特签署战略投资协议，将在摩洛哥打造一个新能源电动汽车电池的超级工厂，年产能为20GWh，投资额达128亿迪拉姆（约合93亿元人民币）。

 

值得一提的是，此次投资项目仅仅是国轩高科在摩洛哥投资发展规划第一阶段的开端，未来，国轩计划将产能进一步提升至100GWh，预计总投资额将高达650亿迪拉姆（约65亿美元）。

 

国轩高科此前就表示，公司在摩洛哥建设电池生产基地，系基于全球新能源行业发展前景以及摩洛哥良好产业基础和区位优势，满足公司未来业务发展和市场拓展需要，进一步完善公司全球化战略发展布局，有利于提升公司的动力电池市场份额及综合竞争力，降低国际贸易格局变化可能对公司形成的潜在不利影响。