近日，广汽发布财报，据数据显示，全年合并口径营收1078亿元，同比下降17%；归母净利润为8.24亿元，同比下降81.40%；归母扣非净利润直接由盈转亏，亏损43.5亿元，同比大跌221.8%，是广汽20年来首次出现亏损。2024年汽车交付200.31万辆，同比下降20%；其中，曾经的“利润奶牛”广汽丰田和本田，2024年销量跌幅都达两位数。尽管如此，刚刚接棒董事长1个多月的冯兴亚，还是给出了年销量增长15%——大约230万辆的积极指引。

此前，广汽在2024年年底启动了一项为期三年的转型计划“番禺行动”，核心目标就是重整自主品牌，让自主品牌实现跨越百万辆级产销规模，向200万辆级产销规模进军。同时，广汽重新拥抱华为。几乎和宣告合创汽车关停同时，广汽宣布通过了与华为合作GH项目的议案，并透露计划注资15亿元，双方将联合办公，首款车定位30万级豪华智能新能源车。