行业前沿
李家超：7.5亿港元支持电动车辆发展
10月16日，香港特区行政长官李家超在立法会发表任内第三份施政报告。在报告中，李家超表示，将推动新能源在香港的发展。
他表示，特区政府会在新能源运输基金预留约7.5亿港元，资助的士业界和专营巴士公司购置电动车辆，并推出氢燃料电池重型车辆资助试验计划。香港还将扩大电动车充电网络，特区政府大力推行绿色运输，透过“EV屋苑充电易资助计划”和宽免总楼面面积安排，估计2027年中前提供约20万个充电停车位。
据悉，特区政府会投入3亿元推出新计划，资助私营机构安装高速充电设施，至2030年累计装置3000个高速充电器。特区政府今年已批出两幅空置油站用地改作快速充电站，并计划明年邀请业界表达意向，利用现有油站用地以“一地多用”模式设立充电站及在上盖发展其他用途。
LG新能源获3大车企长单
当地时间10月15日消息，LG 新能源官方宣布，已与福特汽车公司（“福特”）签订供应协议，为欧洲市场的福特商用电动货车提供动力。
根据合同，从2026年开始，LG新能源预计将为福特的电动商用货车总共供应109GWh的电池，合同期限为四至六年。两家公司同意，当前福特Mustang Mach-E的电池将于2025年在LG新能源的密歇根工厂生产，而不是波兰工厂，以提高业务效率并利用竞争市场条件。
LG新能源首席执行官David Kim表示：“这些协议证明了我们在为商用车辆提供动力方面的经验和专业知识，创新电池技术能够应对极端使用环境，使用生产能力和电池技术，为客户提供价值。
美国电动车新势力品牌进入破产清算流程
据《洛杉矶时报》报道，美国新势力品牌Fisker破产清算计划获得特拉华州破产法院批准，并准许该公司在出售其车队后用剩余资产偿还债权人。
据当地媒体爆料，Fisker位于加州帕尔马的总部已经废弃，留下了大量垃圾而被房东控诉，清理垃圾的费用可能高达数万美元。相关图片显示，Fisker总部内堆满了废弃的办公用品、车辆油泥模型、测试设备、电池，还有很多危险废物，比如汽油、冷却液等等。
Fisker是美国造车新势力公司之一，由汽车设计师Henrik Fisker在加利福尼亚州创立，此后一直担任该公司的董事长兼首席执行官。
——锂电材料端——
碳酸锂：
本周，碳酸锂期货与现货市场继续呈现疲软态势，价格延续其下行趋势。本周部分贸易商开始着手补充库存，从供应端来看，国内锂矿石库存较前期已显著下降，加之澳大利亚和非洲矿石运回国内加工存在一定的时间滞后性，这些因素共同作用下，短期内矿价有可能出现反弹。值得注意的是，黑德兰港口9月份向中国出口的锂辉石精矿量达到147,606吨，环比大幅增长45.98%，同比更是激增73.43%，从黑德兰港口到达中国港口大概需要30天左右的时间，所以预计10月底或者11月初我国的锂辉石供应会有一个比较明显的提升。
需求方面，10月份下游磷酸铁锂企业的整体开工率表现良好，企业碳酸锂长协客户的供应量依旧维持高位。不过，也有个别厂家出于谨慎考虑，仅进行刚需采购。进入11月，磷酸铁锂正极材料的排产计划出现下滑，需求预期有所减弱。后续随着淡季的到来，整体需求量预计将进一步受到影响。
在近期碳酸锂自身的供需层面，供应量仍然保持在相对高位，而成本端则持续下滑，短期内碳酸锂价格预计依旧维持偏弱震荡。
碳酸锂10月17日最新价格：
电池级99.5%：7.4-7.6万元/吨
工业级99.2%：7.00-7.10万元/吨
锂电材料端：
三元材料：
本周三元材料市场整体需求维稳，主流企业增减互现，10月份的整体需求预计持平，动力端热门车型项目订单增量对个别供应链有利好刺激。
价格方面，三元材料市场整体保持稳定。上游原料端硫酸镍和硫酸钴价格维持震荡，不过因美联储降息带来的大宗金属行情走高，硫酸盐折扣系数收窄；不过锂盐价格震荡偏弱，三元材料报价重心后续预计有所下调。
三元材料10月17日最新价格：
三元材料5系单晶型：11.3-12.2万元/吨
三元材料8系811型：14.5-15.4万元/吨
磷酸铁锂：
本周磷酸铁锂价格在成本端带动下小幅上调，需求端维持高位。动力端在热门车型小鹏MONA03及乐道L60等带动下需求高涨，储能端国内需求维持高位且海外出口依然火爆。需求火爆的情况下，部分企业调涨加工费。另外，龙蟠科技公告获得印尼主权国家财富基金投资意向，并且港交所上市事宜也取得显著进展，公司实力进一步增强。
磷酸铁锂10月17日最新价格：
磷酸铁锂动力型：3.24-3.34万元/吨
负极材料：
本周负极材料市场延续10月份的回暖态势，整体表现良好，体现了"金九银十"的市场特征。细分市场方面，储能领域表现突出，特别是头部企业的储能需求增长显著，成为维持下游需求动能的主要力量。相比之下，数码和动力领域的表现较为平淡，尤其是数码领域在经过9月份的备库后，需求强度有所减弱。
价格方面，尽管下游需求有小幅增长，但对价格的拉动作用并不明显。预计短期内价格将以稳定为主，难有明显变动。
本周石墨化市场整体情况与上周相比变化不大。行业整体仍呈现供大于求的状态，石墨化产能过剩的局面依旧存在。市场需求方面，虽然下游复工有一定增量，但由于负极材料厂商仍有成品和半成品库存需要消化，石墨化的实际需求并未显著提升。目前市场以刚需为主，没有明显的订单增长。
价格方面，由于订单量有限，市场竞争激烈，石墨化的价格已处于较低水平。短期内，缺乏能够支撑价格上涨的利好因素，但预计价格也不会进一步下降。
细分市场来看，石墨化代工领域的情况尤为不乐观。由于整体市场环境的影响，外协订单表现低迷，石墨化代工企业面临较大压力。
负极材料10月17日价格：
负极材料天然石墨中端产品：33000-41000元/吨
高端动力负极材料人造石墨：32000-65000元/吨
中端负极材料人造石墨：23000-38000元/吨
电解液
本周电解液市场需求平稳，整体市场开工率稳定，出货量亦无明显变化，随着二梯队厂家低价竞争提升市场份额，市场竞争格局正在发生变化。价格方面，即便原料价格有小幅提升，在电池厂的压力下，电解液价格并没有跟随成本上涨。
原料方面，本周六氟磷酸锂需求稳定，头部及二梯队厂家开工率基本稳定，由于市场产能较多，近期无新增产能投产。价格方面，本周六氟磷酸锂价格稳定，无明显变化，由于部分厂家价格与碳酸锂挂钩，其价格会明显低于市场价。溶剂市场产能充足，市场开工率处于低位，市场供应盈余，价格稳定。添加剂市场开工率及出货量均无明显变化，价格稳定。
短期来看，10月份市场表现良好，预计环比增幅5%左右，但业内对未来两月市场需求相对悲观。
电解液10月17日价格：
六氟磷酸锂国产：5.45-5.75万元/吨
动力三元电解液：2.15-2.54万元/吨
动力磷酸铁锂：1.71-2.28万元/吨
储能磷酸铁锂：1.53-2.07万元/吨
隔膜
本周整体市场需求变化不大，下游整体需求仍然维持不变，湿法需求依旧保持旺盛，干法在大客户的需求拉动下，产能利用率也保持较高水平。但由于新进厂商目前整体订单及产能利用率仍然相对不高，导致出现个别低价抢单的市场现象，但对整体市场价格影响有限。
产能建设方面，随着本轮周期大规模产能扩建进入尾声，二三梯队厂商新增产能放缓，头部厂商产能扩张仍然按节奏进行。预计明年市场整体供需结构将会逐步修复。
隔膜10月17日最新价格：
基膜9μm/ 湿法：0.7-0.925元/平方米
基膜16μm/干法：0.35-0.45元/平方米
基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.85-1.1元/平方米
锂电下游需求：
电池
本周锂电池市场整体开工率继续提升，动力和储能订单需求相对强劲，宁德时代和比亚迪等头部企业产能利用率提升明显，10月份的电池出货量环比增长有望达到8-10%。
从需求角度来看，主要的增量依旧来自国内市场，近期订单交付以成都车展热门车型和十一假期新增为主，海外市场未见明显起色。价格方面，电池产品的报价暂时未出现明显调整。
锂电池10月17日最新价格：
方形三元动力电芯：0.41-0.48元/Wh
方形磷酸锂铁动力电芯：0.29-0.41元/Wh
方形三元（高镍）：670-790元/KWh
新能源车：
本周，新能源汽车市场数据表现优异，主要得益于双11促销活动的带动。周度销量接近30万台，达到年内第二高水平。具体来看，上周乘用车总销量为59.5万辆，环比增长47%；其中新能源车销量为29.6万辆，环比增长61.88%。值得注意的是，燃油车销量也呈现正增长。
从渗透率来看，本周新能源车渗透率达到49.75%，虽未突破50%关口，但仍保持高位。造成渗透率未过半的主要原因是，在报废补贴和地方补贴的刺激下，部分有库存的燃油车也实现了良好销售。同时，一些新能源车型虽订单充足，但由于交付能力限制未能及时交付。值得一提的是，比亚迪系列车型上周交付量突破11万台，持续创下新高。
国际市场方面，美国9月份纯电动车销量为10.4万台，插电式混合动力车销量为1.84万台，整体渗透率保持在10.5%的水平。
由于距年底仅剩约两个月时间，国内市场预计将迎来一波抢购潮。消费者担心明年补贴政策可能取消，而部分车型的订单交付周期超过两个月，因此近期燃油车销量增长的另一个原因是其现车优势，满足了消费者在补贴截止前购车的需求。
储能：
本周储能市场价格保持稳定，出货量维持良好态势，主要受年底行情驱动。近期，整体价格处于探底阶段，部分供应商有稳价或涨价意向。值得注意的是，一些储能系统供应商已开始收紧付款条件，倾向于选择信用良好、付款能力强的系统集成商合作。
从需求角度来看，全球储能市场表现活跃。美国数据显示，今年1-8月储能装机容量达到16GWh，同比增长61%。海外市场方面，海博思创与多家企业与法国投资商NW等开发商和服务商签订合作。欧美和第三世界国家大型储能市场需求旺盛，200MWh、400MWh级别的大订单较多。相比之下，国内市场在8-9月份需求略显疲软，但从10月开始需求强劲反弹，企业普遍在赶工以确保年底前完成并网。
具体项目方面，阳光电源在德国发行GDR募资48.8亿人民币，主要用于20GWh储能基地建设和海外基地扩建。这反映出当前行业普遍面临现金流紧张的状况，企业通过各种融资渠道筹集资金，尤其是头部企业更为积极。
招投标市场没有太大变化，主要集中在年度扩展项目的年底交付。
