此前欧盟在7月4日发布公告，宣布自7月5日起对自中国进口的电动汽车实施临时反补贴税，比亚迪、吉利汽车和上汽集团3家被抽样调查的中国汽车制造商将分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税，未参与抽样的其他中国车企将面临20.8%的加权平均关税，最长期限为4个月。此反制措施也包含了在中国生产的宝马、大众电动车，宝马的新电动 MINI 和大众旗下西雅特的 Cupra Tavascan 均在中国工厂生产。日前，根据路透社消息，欧盟委员会有意将这两款车的关税几乎减半至 20.8%。尽管关税已于 7 月 4 日生效，但最初四个月仅为临时性，欧盟仍需投票决定是否将其永久化。路透社消息称，在最近对 27 个欧盟成员国的临时投票中，12 个支持关税，4 个反对，11 个弃权。