斯科特.基奥称，大众一直在寻找美国电池厂的选址，并应在今年底前做出决定。大众正在考虑建立自己的电池生产设施，使用第三方供应商或成立合资企业。
“公司目标是通过用自己的生产来补充供应商供货，进而缓解即将到来的电池短缺。”美国大众汽车公司首席运营官约翰·德尼森也表示。
外媒消息称，大众已经在德国萨尔茨基特运营着一条电池试验线和回收工厂，并计划从2025年开始在那里建立一家生产电池的大型工厂，这是德国规模为23亿美元的电池中心计划的一部分。大众还成立了一家专门负责电池业务的公司，名为PowerCO。
资料显示，目前，大众汽车的电气化工作主要集中于美国田纳西州，包括将于今年晚些时候在该州进行电动跨界车大众ID.4的本土化生产。
