大型动力电池系统在实际应用中均由多节电池单体串联而成，以保证具备足够的输出电压。由于生产工艺的制约，各单体电池之间不可避免地存在不一致性。同时，在实际使用中这种不一致性将会逐渐拉大，出现恶性循环，严重影响动力电池性能和寿命。
　　动力电池系统不一致性问题的实质在于电池系统中各单体因工作在不同环境工况下导致寿命衰减程度不同。对电池不一致性问题的研究，最终归为单体电池的寿命衰减特性和机理的研究。从电池系统电化学特性出发，通过开展单体电池加速寿命实验，建立起电池循环寿命的评价指标，可获得单体电池的寿命特性，进而得到基于寿命实验和模型辨识的单体电池寿命估计方案。基于电池寿命特性的电池不一致性研究，可改进和完善电池管理系统的功能，从而减低动力电池系统的不一致性，最大限度发挥电池的性能。