据外媒报道，日本旭化成株式会社和Central硝子株式会社两家企业正式参加美国IBM Almaden Reseach Center正在进行的锂空气电池研究项目。
锂空气电池使用了碳基电极和空气流替代锂离子电池较重的传统部件，因此电池重量更轻，其性能是锂离子电池的10倍。搭载锂空气电池的电动汽车，充电一回可行驶800公里。但目前的有关研究中存在电解质挥发问题、空气腐蚀、高效氧还原催化剂等技术难关。
据了解，按该项目研究分工，旭化成将利用其掌握的先进膜技术，负责开发重要的有关膜部件；Central硝子负责开发新型电解液和高性能添加剂。研究小组计划到2020年实现锂空气电池的大量生产和推广应用。
日美锂空气电池2020年将实现量产
日期:2012-05-14 14:07
鑫椤资讯
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