据悉，到2012年底，全市节能与新能源汽车示范推广总数达到1511辆以上，充电站(桩)等基础设施建设初具规模，满足示范推广车辆的运行需要，形成较
完整的节能与新能源汽车产业链。到2015年，天津市节能与新能源汽车应用规模进一步扩大，带动相关产业快速发展。
据了解，为了实现这一目标，天津将加大资金补贴力度和制定各种激励措施。该意见明确表示，在中央财政购车补贴基础上，今明两年内，将安排资金3111万元用于推进节能与新能源汽车产业发展。
此外，激励措施包括加大节能与新能源汽车政府采购力度；制定出台优惠政策，降低节能与新能源汽车使用成本；加强应用环境建设，在示范推广车辆的集中区域、
具备条件的加油站及重点路线和主要运营单位，根据实际需求，建设电动汽车公共充电设施；支持电力企业等投资建设公共充电设施，鼓励居民小区、公共停车场等
配套安装一定数量的充电设施；建设示范推广车辆数据采集与信息化管理平台，积极与国家示范推广车辆数据采集与信息化管理平台系统对接；加大资金支持力度，
推进节能与新能源汽车及零部件企业产业化步伐，重点支持具有自主知识产权的关键核心技术实现产业化等。
