| 2017年7月04日热点新闻： 近年来，我国新能源汽车产销量的双丰收带动了整个上下游产业链快速发展，特别是对动力电池的需求量不断攀升。由于动力电池占新能源整车制造成本大约30~40%，要使新能源汽车更具价格优势，形成足够的市场竞争力，必须降低动力电池成本。中国电动汽车百人会理事长欧阳明高在锂产业高峰论坛上指出，降低电池成本需要全产业链发力、重点环节突破，首先就是原材料环节。然而，由于原材料价格居高不下，远远超出合理区间，给动力电池企业带来巨大压力，已经成为降低新能源汽车成本的一大障碍。 碳酸锂价格持续走高，动力电池成本难降 2015年，我国新能源汽车的产量及销量分别达到34万辆和33万辆，与2014年相比产销量飙升4倍，也由此带动了碳酸锂需求的大幅增长。从2015年开始，我国碳酸锂需求量一直远大于供给量。由于供求关系，目前无法提供足够多的... [详细] |
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