拉风又环保 细数搭载新能源的超级跑车

      FISKER Karma混动超跑

      FISKER Karma是一款由Fisker与Quantum Technologies公司合作完成的混合动力超跑，在外观方面FISKER Karma采用了设计师FISKER的一贯设计风格，车身极具流体动感，搭配上独有的22英寸环型叶片铝合金轮毂将跑车的霸道气质展现的淋漓尽致。


      在动力方面，FISKER Karma由一台有宝马提供的2.0T汽油发动机以及两台电动马达为动力系统，最大功率可以达到惊人的402匹马力，同时在电动马达的配合下可以输出1300扭·米的扭矩。而为马达提供电能的则是一个20千瓦的锂离子电池组，这样的一组电池可以使FISKER Karma在纯电动模式下正常行驶80.5公里，完全满足城市生活的出行需要。


      然而更为精彩的是，这款FISKER Karma从零到百公里加速仅需要5.9秒，而且在油电混合模式下百公里油耗仅为2.4升，每公里二氧化碳排放量近有83克，这一点真正做到了及低碳环保与激情驾驶完美融合境界。其在节能与运动上的突出表现，使他赢得了众多富豪以及热心公益事业的名人垂青，其中就包括有前世界首富比尔·盖茨和年轻的流行歌手贾斯汀·比伯。

      英菲尼迪Emerge-E

      英菲尼迪Emerg-e目前还仅仅是以概念车的姿态展现在我们面前，是否会被量产还不太好说，他第一次露面是在今年的北京车展上，当他那极富力量感的车身出现在人们的视野中时，有不少车迷发出了一丝惊叹。低矮且修长的车头，预示着未来英菲尼迪的全新家族设计风格，而流线型的车身又显示出了几分欧美跑车的时尚感。

      在Emerge-E如此严肃又冷峻的外表下你很难将他与环保的新能源跑车联系到一起，但是你错了他虽然外边严肃，看似与欧美的顶级超跑颇有几分相似，但是他其实很环保，不论是内饰部分还是它的动力系统，我们都可以感受到它所展示的最新环保理念。


      Emerg-E概念车的内饰首先用蓝色的灯光营造出了一种环保的氛围，在这样的灯光下你会有一种宁静而又祥和的安全感，但当你手握方向盘是你会注意到他层次分明的仪表盘，这一点正好与他跑车的身份十分贴合，赛车专用的桶型座椅尤为驾驶者提供了很好的肩部与腰部支撑，也许你会觉得这样的组合很矛盾，那你就彻底冤枉他了，谁说驾驶就必须激烈才好玩？如果你可以以一个平和的心态来进行驾驶，用心去感受车子传递给你的每一个信息，那样的乐趣要比你疯狂驾驶带来的乐趣要多的多。

      虽然平和的驾驶能带给你很多乐趣，但是这不意味着英菲尼迪Emerge-E就是一只软弱的绵羊，因为在它看似祥和的背后却隐藏着惊人的爆发力。它搭载有两台由锂电池供给电能的电机驱动，辅助有四台变频器与一台三缸的汽油发动机组成的供电系统为其提供源源不断的电力，这样的组合使其在满电情况系仅依靠电池可以续航约50公里，当启动发动机供电的情况下续航历程则达到了500公里。同时，其从0至96公里/小时加速仅需4秒的时间，这样的成绩足以使它栖身超跑行列了。

      讴歌 NSX

      讴歌NSX与上面介绍的英菲尼迪Emerge-E都在今年的北京车展大放异彩，熟悉NSX车型的朋友们都会知道，他的上一代车型，曾经被喜爱他的人们称之为“东洋法拉利”。想要赢得这样的美誉光靠光鲜的外表是不可能的得到的，必须要有真材实料才可以。而让他可以成为新能源超跑的正是由于它所采用的一系列全新的环保技术。


      外观方面，相较于Emerge-E的严肃冷峻，NSX概念车宝剑式的车头配合长条状前大灯以及左右两侧大尺寸进气口，让NSX有一种不怒自威的感觉，车身线条过渡极为流畅配合富有棱角的尾部设计，将这款车的运动特质展现的淋漓尽致。


      为了更贴合环保的主题，讴歌NSX概念车的工程师们在车身方面同样也是做足了文章，车身结构大量的使用了轻质材料打造，力求在重量方面做到轻盈，从而进一步达到增加燃油经济性，和延长续航里程的目的。

      在动力上，这款NSX概念车采用了与上一代车型一致的中置引擎设计，但是车身后翼子板上的hubrid标致表明了它未来将搭载一台3.5升的V6发动机和电动机将组成的动力系统，这将为NSX提供四轮驱动的牵引力和超过400马力的最大动力，V6发动机驱动其中一个轮轴，同时采用两台轮毂电动机来驱动另外一个轮轴。新车性能十分强悍，0至100公里/小时的加速时间将少于5秒。

      凯迪拉克WTF核能概念车

      如果前面那么多量产车型和已经与大家见过面的新能源超跑车，都不能让你心旷神怡的话，那么请你不要着急，接下来这款的凯迪拉克WTF的出现将会为你带来更为震撼的文化冲击。凯迪拉克WTF的名字源于World Thorium Fuel(钍燃料)的缩写，众所周知，钍是元素周期表中的第90号元素，它代表意义就是能够像核能燃料一样为机械提供更为充实的动力。


      就像是这款凯迪拉克钍燃料概念车(Cadillac WTF)的创造者Loren Kuleses说过这样的话：Cadillac WTF用到的所有东西都可以在不用任何维护的情况下维持100年之久。可想而知，新能源的供给是多么的给力！请仔细观察这款新能源车的车轮，它的每一个车轮都是那么与众不同，中心处6个各自独立驱动的小车轮横向排列，凝聚在一起组成了全新的整体。

      这款外形独特极具科技感的钍燃料概念车是那么的动人心魄，这不仅让我们想到，未来的核动力汽车是不是都会如此霸气十足。无论怎样，Cadillac WTF目前还处于是纸上谈兵的状态，但是有关它的图片和设想都已进入起步阶段，这款没有被打造出来的未来型汽车还是值得我们期盼的。

      当环保、节能、燃油经济性成为当今汽车领域的热门词汇时，一向以大排量、高油耗换取极限驾驶乐趣的超跑似乎显得与当今的社会潮流有些背道而驰。但是，随着新能源技术的不断完善，越来越多的超跑品牌开始将未来发展的重点放在了新能源超跑方面，虽然距离完全摆脱对石油的依赖还很遥远，但是只要有这种信念相信总有一天我们会如愿以偿的。