2013年12月16日热点新闻: “对于电动车里程焦虑的问题已经广泛被业内讨论,目前得出的结论是,提升电动车里程是一件耗费成本的事”美国能源部先进研究计划署(ARPA-e)项目经理Ping Liu说:“如今的电动车电池过于昂贵,并且容量太小,重量太大。” Ping Liu以及他的同事曾这样问自己“有什么方法可以既提升电池性能又减少驾驶成本呢?”,他们想到了一个或许可行的方法——利用合适的电化学过程提升电池性能。 他们决定采用一种更安全的电池化学过程——无需大体积、大重量的电池组结构保护电池单元。从而在实现“增程”的同时无需增加电动车重量,即使这类电池的能量密度不如锂电池,其总成本收益还是更大。Liu表示:“如果电池组的保护工作不再是我们所担心的问题,那么电池组的安装方式和结构也将不再受传统汽车结构限制。”APRA-e致力于降低电动车成本同... [详细] |
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