万钢：促新能源车创新 为政策退出做准备

      “世界新能源汽车技术与产业发展正处于变革期，机遇稍纵即逝，抓住了就能前行，抓不住就只剩挑战。在万马奔腾、百舸争流的时期，我们必须急流勇进、奋勇前行。”9月6日，在2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢这样讲到，再一次表达中国坚定发展新能源汽车的信念。此前他也曾多次表示，加快新能源汽车产业发展，是实现中国汽车产业由大到强跨越发展的关键一步。

      本次会议上，万钢对新能源产业提出明确要求：要在电动汽车各领域突破创新，充分利用互联网与智能化技术，为未来补贴退出后充分的市场竞争做发展准备。他讲到，“在整车控制和信息系统方面，要瞄准电动汽车与信息化技术相互融合的新趋势，鼓励企业将互联网技术与新能源汽车技术结合，将智能电网、移动互联、物联网大数据等信息技术，深深融入到新能源汽车技术创新之中，大力开展智能化电动汽车充电设施的研发与运用。”

      除强调科技创新外，万钢还对新能源汽车的未来发展提出四点建议：第一，坚持市场主导，激发企业活力，通过普适性政策契机引导企业自主加大技术研发投入，使企业成为研发的主体；第二，优化市场环境，清除体制障碍；第三，搭建公共平台，完善创新体系。加大政府对新能源汽车基础研究和关键技术的持续投入，及时调整和优化科技资金投入结构；第四，加强国际合作，推进国际交流。

      今年5月24日，习近平主席考察上汽时提出，发展新能源汽车是我国从汽车大国走向强国的必由之路。前不久，国务院宣布免征电动汽车购置税，同时还发布了《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》。中国新能源汽车行业发展成为从政府到企业的共识，而此次万钢的发言，可看做是对企业应对未来新能源汽车补贴政策退出、行业市场化发展作出的建言与指导。