铅蓄电池回收再利用成难题 规范市场体制是关键

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2014年7月07日热点新闻： 日前，有消息称来自瑞典的研究人员正在探索研制可用于电动汽车的碳纤维锂电池电极材料，该材料具有非常高的抗拉强度。该碳纤维锂电池电极材料将被用于电动汽车的多功能锂离子结构电池。其中，多功能锂离子结构电池能够将电池储能物质集成到汽车车身中。由于碳纤维材料具有非常高的抗拉强度和极限拉伸强度（ultimatetensilestrength，UTS），并且其还具有非常强的锂离子集成能力。因此，碳纤维材料常被用作锂离子电池中的结构电极。 来自瑞典皇家理工学院（KTH）的MatsJohansson表示，以上电动汽车碳纤维锂电池结构电极材料研发项目主要研究目的是为了提升电池的机械特性，实现电池不仅可以存储能量而且还可以被设计集成为结构的一部分等功能。MatsJohansson还举例子道，通过利用以上电动汽车碳纤维锂电池结构电极材料可以将汽车的发动机盖设计为电...    [详细]

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