欧洲专利局、国际能源署10日联合发布氢技术相关专利研究报告指出,氢创新正转向低排放解决方案,欧盟、日本的氢专利申请居于领先。
该报告以国际专利族(international patent families,IPF)的形式概述2011至2020年间的氢技术主要趋势。每个专利族代表一项高价值发明,包含已在全球两个或多个专利机构提交的专利申请。报告中的专利数据涵盖从氢气供应到储存、分配和转化以及终端应用的全部技术。
报告显示,上一个十年,欧盟、日本的氢专利申请全球领先,IPF占比分别为28%、24%。在欧盟,德国、法国、荷兰尤为突出,IPF占比分别为11%、6%、3%。美国拥有所有氢相关专利的20%。韩国、中国在氢技术方面的国际专利申请不多,IPF占比分别为7%、4%,但正在上升。英国、瑞士、加拿大也产生了不少氢专利,IPF占比分别为3%、2%和2%。
氢价值链所有专利中,与制氢相关的专利数量最多,其中低碳制氢专利占三分二以上。专利数据显示,氢气生产大规模转向电解等低碳方法,欧洲的电解槽产能投资正在获得优势。
作为氢终端应用的创新重点,交通领域的氢专利申请持续增长,主要涉及氢燃料电池在汽车领域和无人机短途飞行中的应用,日本、韩国在这方面居于领先。氢在长途运输、航空、发电、供暖等方面的脱碳潜力广受关注,但在终端应用中尚未看到同样的势头。
专利申请排名显示,欧洲化学工业在电解、燃料电池等领域的技术创新居于领先,大型车企以及法国、韩国等国大学和公共研究机构的氢技术创新也很活跃。
欧洲专利局主席Antonio Campinos表示,掌握氢能潜力,是欧洲2050气候战略的关键部分,要让氢能助力减排,一系列技术亟需创新。
国际能源署执行干事比罗尔表示,该报告显示,创新者正在回应氢供应链竞争需求,氢终端应用等领域的创新仍需更多投入。欧洲专利局、国际能源署10日联合发布氢技术相关专利研究报告指出,氢创新正转向低排放解决方案,欧盟、日本的氢专利申请居于领先。
该报告以国际专利族(international patent families,IPF)的形式概述2011至2020年间的氢技术主要趋势。每个专利族代表一项高价值发明,包含已在全球两个或多个专利机构提交的专利申请。报告中的专利数据涵盖从氢气供应到储存、分配和转化以及终端应用的全部技术。
报告显示,上一个十年,欧盟、日本的氢专利申请全球领先,IPF占比分别为28%、24%。在欧盟,德国、法国、荷兰尤为突出,IPF占比分别为11%、6%、3%。美国拥有所有氢相关专利的20%。韩国、中国在氢技术方面的国际专利申请不多,IPF占比分别为7%、4%,但正在上升。英国、瑞士、加拿大也产生了不少氢专利,IPF占比分别为3%、2%和2%。
氢价值链所有专利中,与制氢相关的专利数量最多,其中低碳制氢专利占三分二以上。专利数据显示,氢气生产大规模转向电解等低碳方法,欧洲的电解槽产能投资正在获得优势。
作为氢终端应用的创新重点,交通领域的氢专利申请持续增长,主要涉及氢燃料电池在汽车领域和无人机短途飞行中的应用,日本、韩国在这方面居于领先。氢在长途运输、航空、发电、供暖等方面的脱碳潜力广受关注,但在终端应用中尚未看到同样的势头。
专利申请排名显示,欧洲化学工业在电解、燃料电池等领域的技术创新居于领先,大型车企以及法国、韩国等国大学和公共研究机构的氢技术创新也很活跃。
欧洲专利局主席Antonio Campinos表示,掌握氢能潜力,是欧洲2050气候战略的关键部分,要让氢能助力减排,一系列技术亟需创新。
国际能源署执行干事比罗尔表示,该报告显示,创新者正在回应氢供应链竞争需求,氢终端应用等领域的创新仍需更多投入。